昨日，43路新型智能空调大巴上线运行新车装备了人工报话器司机在调整电子路牌

　　华商网-华商报讯(记者李琳)上下车门宽敞、座位加宽、扶手降低让乘客坐起来更舒适，遍布车厢的6个监控摄像头让小偷无处藏身。昨日起，西安43路新型智能空调大巴正式上路运营，乘客可以感受到更安全更细致的智能化服务。

　　投币箱前设扶手细微之处现关怀

　　昨日上午，当记者踏上崭新的43路智能公交时，首先映入眼帘的是安装在投币箱外侧的扶手，这样乘客一上车就有扶手可抓，站稳后另一只手投钱或刷卡，而以前并没有这个设施。

　　“乘客刚上车都站不稳，有了这个扶手就能站稳了，更安全一些”，43路驾驶员李刚说，新车在安全性、舒适性方面有了很大的提高。此外，新车内的扶手也降低了一点，以前扶手1.8米高，下面坠着吊环，但吊环稳定性不好，人容易被晃得左右摇摆，新车的扶手1.78米，正常身高的人基本都可以不费劲地握住，还配备了防滑地板。

　　在前车门、司机座位、后车门、车尾等地，分布着6个监控摄像头，实现车内摄像头监控全覆盖，数据可以及时传回调度中心的大屏幕上，这样，如果车内有小偷行窃或者乘客发生争执，监控摄像头就能全方位地拍摄录像，不仅对偷窃等不良行为形成震慑，也能为破案或者解决纠纷提供证据。此外，每个座位也略微加宽了约3厘米，材质也进行了改良，乘坐起来更舒适一些。

　　下车车门关闭别急快按“下车提示铃”

　　在下车门处，两侧扶手上各有一个红色的按钮。这是“下车提示铃”。有的乘客下车比较慢，等赶到车门时车门已经关闭，以前遇到这种情况通常乘客都需要大喊，有了这个“下车提示铃”，您按一下，铃声就会清晰地传到司机的驾驶座，车门会立即打开。

　　新车内还配备了GPS定位、自动语音报站等设备，车辆在路上碰到堵车、滞留、故障等情况， GPS将第一时间自动传送到后方调度中心，调度员将根据道路情况来调度车辆。车上的语音报站系统也实现了自动化，每到一站， GPS通过卫星定位系统确定方位，传送给语音报站系统后自动报站，改变了过去司机手按报站的方式。此外，车上还新增添了一个人工报话器，当需要维持秩序时，司机们就不用扯着嗓子喊了。

　　更新后，43路也升级为K43路，执行投币2元、刷卡1元的票价。

　　据了解，这已是43路第3次更换新车，这种纯天然气环保空调车的造价在三四十万元左右，均为国产车。3月9日起至3月15日，西安市公交总公司今年首批投入的160部空调车陆续投放线路上路运行，其中8路、43路、400路3条线路车辆全线更新为空调车辆，17路、29路、30路、215路、616路、618路6条线路增加部分空调车。160辆新车上路后将进一步提高南北中轴线、科技路、高新区、纺织城等主干道的单车运载能力和乘坐舒适度。

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