未来油价

　　国际油价仍将维持相对高位

　　当前油价的走势会是怎样的？对此，董秀成认为，未来成品油价格上涨仍取决于国际油价。而目前影响国际油价的因素有多种，最主要的还是地缘政治，例如伊朗的核问题是否升级。2012年，在中东地缘政治稳定的前提下，国际油价仍将维持相对高位，预计将在100美元以上震荡运行。董秀成认为，在国际油价进入上升通道，未来油价上行几率仍然非常大的情况下，政府必将对油价继续进行调控，但调控的手段只能是在油企与终端消费者之间进行权衡。本组稿件除署名外均由本报记者韩博强刘雪涛采写

　　民生影响

　　果商称上涨成本最终还需消费者付

　　赵占峰在西安从事水果销售，每天要开车在西安市区送近十趟水果，每天汽油钱是100元，而这一涨价，每天要多花费15~16元油钱。“这钱最终还是得从消费者身上出。”赵占峰自己也有些无奈，“像我们中间商，只能两头压价，一头以尽量低的价格收购水果，压低果农、批发商等的利润，另一头用尽量高的价格卖给消费者，以补偿由于油价上涨等带来的损失。”

　　实际上，不只是水果，包括蔬菜等等，都会传导。也就是说，这一轮国际油价的上涨经过一系列环节的传导，已经来到了田间地头和居民餐桌上。也就是说油价上涨将搅乱“菜地和餐桌”。

　　宏观影响

　　涨价会形成连锁反应

　　油价上涨对于当前的宏观经济会有什么影响？会否强劲助涨CPI？

　　高盛数据显示，成品油价格在CPI中所占的权重只有0.5%左右，而本轮汽柴油价平均涨幅在7.4%。据此测算，预计此次调价对CPI的影响为0.37%。

　　财经评论人士叶檀就表示，此次油价上调不会对CPI产生直接的巨大的冲击，因为油价在CPI的占比不高。但是，企业的日子会很难过，原材料的成本会上升，间接传导的压力还是比较大的。从现在蔬菜和原材料的价格来看，通胀的压力还是比较大的。

　　“这次比较好的情况是，国家对于种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴。”西安交通大学经济金融学院教授何雁明认为，“虽然油价在上涨，但这样的补贴卡住了生产环节到流通环节的价格转嫁，会抑制整体价格的上涨，这样对于CPI的影响会相对小一些。”

　　上涨加速

　　“7进8”比“6进7”短了86天

　　“中国已走上了高油价的‘快速发展时代’。”卓创资讯分析师陈晴测算，“以北京为例，93号汽油从‘6时代’攀到‘7时代’用了540天，从‘7时代’攀上‘8时代’用了454天，整整缩短了86天。”

　　让业界稍有吃惊的是本次成品油600元/吨的涨幅，因为自2009年5月8日《石油价格管理办法(试行)》实施以来，仅在2009年6月30日那轮涨价时出现过600元/吨的涨幅。

　　据《国际金融报》

　　成本对比

　　消费者成本是欧美5 倍

　　中国政法大学法与经济研究中心教授刘纪鹏表示，油价上涨最终成本都由消费者埋单，对照收入，中国消费者就高油价承担的成本是欧美国家的5-6倍。他表示，国内原油50%以上依靠进口，一直保持高进高出。此次油价上涨是随行就市，跟随国际油价上调。这也反映出我国市场化方向是对的，但是不能跟涨不跟跌。

　　据凤凰网