3月26日，一辆“奔驰”轿车逆驶过铁道口时，与一列火车相撞。附近群众说，这样的事情每年都要发生好几次。昨天，记者走访发现，西安市二环路沿线铁路专用线道口，危险隐患就在你我身边。

　　西二环白家口路堵车多抢道严重

　　这里以陇海铁路线为界，南北共有4条铁路专用线，经过道口的机动车流量非常大。最北边的油库专用线道口值班员白宝材说，每当电动栅栏封闭道口时，所有机动车辆和自行车几乎都不顾一切的往过冲，尤其是公交车，他们为此多次向公交公司反映情况，但对方调查以后说，“喜欢”闯道口的都是郊县的长途车，他们也只能给当地交通运输主管部门反映。

　　白宝材说，“这路太堵了，车流量大，小车司机、长途车司机、行人、三轮车等均在栅栏快封闭道口的时候抢着走，甚至绕着栅栏抢道走。有时眼看着火车来了，汽车还在往前冲，他们只能站在汽车前面，两只手推着汽车车头，让火车先过去，操心得很，你说这多危险呀，要是人流量大车速快，发生事故的话，可不得了。”

　　红光路铁路专用线道口人工拦汽车事故不间断

　　西郊红光路铁路专用线道口南北宽约30米，没有封道栅栏。道口东北角倾倒着几个阻挡车辆的水泥墩子。道口东西两边虽有铁路信号灯，但没有警示标志牌。

　　铁道口西南角值班室工作人员王师傅说，这个专用线随着企业衰退，已经很少用了，几乎每天只有一二趟火车从道口经过。现在，每天只有2名工作人员24小时值班。这里以前是一个无人看守道口，大小事故可以说是接连不断。近几年公路拓宽后，使这个道口的安全隐患完全暴露了出来。即使没有火车经过，汽车也常常发生交通事故。

　　王师傅说，“这里是通往二环路和三环路的咽喉地带，车流量非常大。一旦火车过来，只能靠值班员站在道口两边充当封道栅栏拦挡车辆。”

　　在道口洗车的一名男子说，“走到这里务必‘一慢、二看、三通过’，不要以为抢道穿越铁路道口不要紧，安全问题丝毫马虎不得，千万别让铁道口成为人生的‘穿越点’”。