昨日，记者从西安市交警支队获悉，东大街交通微循环方案今天正式启用。

　　新方案在原有基础上也稍作改动，东木头市、顺城巷全线保持原有双向通行，印花布园巷实行单向通行，全线禁止停车。

　　5条背街小巷三条改单行

　　为了缓解主干道交通出行压力，新启用的5条背街小巷，南柳巷、北柳巷(南北贯穿东木头市与东大街)实行由南向北单行，巷内西侧划约40个停车位;东柳巷(柳巷至柏树林)实行由西向东单行，巷内南侧也将划出部分车位;印花布园巷实行由南向北单行，全线禁停。东木头市全线(南大街至柏树林段)及顺城巷(南门至文昌门)全线将保持原本的双向通行，不作变动。

　　印花布园巷实行全线禁停

　　昨日下午3点，记者来到印花布园巷(东木头市至开元南侧小巷)，巷口不仅增加了引导单行的标志标牌，路面上由南向北的单向地标标线也已划好，路边道沿上的黄色禁停线看起来十分醒目，“调研后，许多市民反映印花布园巷本身属于窄巷，如再实施单向停车，不仅占道而且可能会减缓背街小巷行车效率，考虑到实际情况，交管部门最终将此巷实行全线禁停。”西安市交警支队规划科副科长叶磊说。

　　交管部门将整顿区域内“三类车”

　　调研中，市民集中反映，东木头市及骡马市附近的营运三轮车较多，影响了道路通畅。

　　新的微循环方案运行后，交管部门将会对在巷内占道行驶、乱停乱放、非法营运的三轮车、摩托车进行集中整治，同时，也将对不遵守交规，在微循环区域内逆行、非法停车的机动车驾驶人，发现一例，严查一例。

　　微循环路怎么走看引导标牌提示

　　昨日下午4点，记者在行至东大街与北柳巷口时发现，许多司机不知道南北柳巷已实行由南向北单行，依旧按照惯性思维，由东大街直接右拐进入了北柳巷口，其中绝大多数车辆，都是想前往北柳巷口内的地下停车场停车。

　　交管部门提醒广大市民，“南大街-东大街-柏树林-顺城巷”区域内的微循环交通组织方案已启用，车辆行至此处，需根据沿途路标、地标及引导标牌提示，提前绕行，如想进入东大街商区购物的车辆，需合理择路，尽量选择5条背街小巷行驶，谨慎驾驶，以免造成违章，部分路段实行单行后，可能为少数出行者带来不便，敬请谅解。

　　本报记者晁阳实习生王瑾