■4月17日 蓝田县

　　通往景区小路 有两处私人收费卡点

　　4月17日，在蓝田县汽车站外，停放着很多面包车、摩托车。知情人透露，这些车辆是去往王顺山、水陆庵等景区送客人的，但没有任何客运资质。

　　在水陆庵景区外，一辆车还未停稳，一个十来岁的小姑娘就跑了过来：“把停车费一交。”得知来人不停车，女孩立即朝房檐下的几个男子喊了一嗓子，“叔，上山的，收过路费。”

　　一个男子走了过来，对车上的人说：“上山五块。”“为啥?”“不为啥，走环山线交给收费站20块，你看哪个划算。”“有发票没?”“没有!要上山就交钱，不上了赶紧调头下去，别影响人家停车场。”

　　记者也交了5元，车开了不到两公里，就看到一条新修的通往环山路的马路，路口一个石墩子上搭着一根钢管，挡住了来往车辆。又有一个中年男子走了过来，“交五块钱过路费。”该男子称，“修这条路花了10多万元，不收过路费，村上就赔了。”

　　记者又交了5元，该男子才从石墩子处抽出钢管放行，并记住了车号。他解释说，这样等下山时就可免费放行了。如下山车辆没有登记的，依然要交过路费。

　　■4月17日 蓝田县汤峪

　　想去蓝田泡温泉 坐了两次黑车

　　4月17日，在西安火车站西边，记者登上了一辆去往蓝田的大巴，车上有一名来自美国的小伙。这名叫里德的小伙说，他想去汤峪泡温泉，周围人告诉他要先到蓝田，然后转车去汤峪。

　　这辆大巴从火车站广场出发，车费每人10元。车满座后出发，在行驶过程中，路人招手，司机即停。“为什么满座了，还要载人，这不是超载吗?”里德不解地问。

　　里德告诉记者，他特别喜欢西安，所以来玩了，但坐车成了他最大的困难。“我不喜欢参加旅行社，想自己体验西安。”但他说，每次坐车都让他很头疼。

　　记者和里德从蓝田县汽车站出来，立即有一个小伙凑上来：“是不是去汤峪，40元!”记者看到，他的车是一辆白色小汽车。旁边的出租车司机告诉记者：“这些是私家车，经常和出租车抢生意，我们也没办法。去汤峪打表得48元，他们收费低，所以生意好。”

　　最后，里德选择了私家车。到目的地后，司机也不能提供发票。下午从汤峪出来想返回西安，又遇到了难题。虽然在客运站有去西安的公交车，但等车的人特别多，有几个女子因抢座发生了争执。

　　“还是坐我的面包车吧，去大雁塔广场，每个人20元。”这时候一个小伙过来劝里德。最终里德上了面包车。车上共载了6名客人，出发去西安。路上司机告诉记者，只要一趟能挣120元就可以从汤峪到西安了。他一直从事这个工作，旺季时每天跑好几趟。

　　下车后记者告诉里德，他坐了两次“黑车”。这名美国小伙说，他根本不知道这些车是“黑车”。