|
调查
华商网讯 公交车是外地人了解一座城市的前沿窗口，更在一定程度上反映着一座城市的文明程度，西安公交车以其广告多而闻名全国。近日，网友“乾洲娃”发帖将西安、厦门与石家庄三地公交系统做一对比，指出西安公交的不足。当然，也有网友表示发展和进步仍需有个过程。对此，作为“老陕”你给自家的公交打几分?原帖地址>>>城市公交的对比 你对西安公交打几分?
三地对比 报站穿插广告是硬伤
整天在公交车上听着什么医院、什么食用油和鸡精，广告多的甚至听不清楚报站的声音，这就是西安公交的现状。
近日，网友“乾洲娃”在帖子中首先对比厦门称，厦门无外加，全使用无人售票形式。除正常报站外，车内电子屏幕和车内电视均显示下一站站名。使人一目了然，耳听眼看，对一个刚刚步入这座城市的人无疑是一种安心。西安的公交车广告相信大家已经可以倒背如流了，今河北的同事在西安几日游后，回到石家庄偶尔还调侃的播几句，听后让人汗颜。
其次，石家庄对比西安提出了三点优点：1、车辆新。2、便宜，办理一张月卡每月交40大洋，乘坐次数120次。3、司机的服务意识较强。“乾州娃”举例称，如果你在石家庄坐公交车，只要公交车司机看到你跑着赶车，几乎都会等你。而不会担心像在西安遭公交司机的臭骂。
网友：发展进步不应以偏概全
网友“风云三尺剑”表示，“发展中的存在的问题的确不少，但总是向前的，不能一叶障目，况且好多毛病出在参与者，素质提高和政府的投入、设施的健全都有一个逐步上升、进步的过程，需要我们每个人更大努力。”
律师：噪声污染市民有权维权
据马军律师介绍，目前我国尚无法律、法规对公交车报站器插播广告行为进行约束，但乘客上车投币或者刷卡后，就与公交部门建立了乘运合同。公交部门有义务在运输过程中保障乘客的相关权利，如果播放的语音广告分贝超过噪音标准，不但构成了噪声污染，而且引起乘客的负面情绪，甚至影响乘客的身心健康，乘客有权对公交部门提出保障人身、财产安全的要求。
|
