超半数受访车主
有逃费经历
连日来,记者采访了20名车主,承认逃过停车费的超过半数,而且几乎所有受访车主称,有和收费员讨价还价的经历。
“有时候确实是无心,找不见收费员就开走了。”经常在雁塔北路停车的陈女士讲。在东新街停车的罗先生说,见“蓝马甲”还是愿意交费的,毕竟有人在管理,车停放在划定的车位比较安全。
记者调查发现,相当多车主认为“蓝马甲”着装不整齐、真假难辨、收费不规范。有的“蓝马甲”不主动撕票,怀疑有收费员贪污票款,此外,西安市停车收费分为不同区域,每小时收费金额不同,然而车主并不清楚具体细则。
省社科院助理研究员吕晓明分析说,占道停车费收归政府财政,将来用于城市基础设施建设和公共交通服务。车辆给个人带来便利,却占用大量公共资源,应多承担一些代价。同时,政府也应该增加收费政策透明度,完善公共交通系统。
停车收费中心:公共停车点已基本杜绝假票
2011年8月15日,西安公共停车收费业务由以前的市政、城管、交警等多个部门移交给西安市机动车停放服务中心进行统一管理。
“个别站点的不规范现象,既有车主因素,也有收费员问题。”停放服务中心稽查部门负责人说,中心热线接到车主投诉的突出问题是:乱收费、穿着不正规、不撕票或者态度差等。稽查部门介绍,现在收费员手中的一本停车票据(100张)只收成本价5元钱,就是一张票只值 分钱,收费员每月与停放服务中心按照《站点协议》结算,使用假票几乎没有意义。目前,西安市公共停车点的假票现象基本杜绝。
西安市机动车停放服务中心提醒:城市公共停车站点收费时段为8:00~22:00。收费人员必须身着蓝色马甲、佩戴收费证。如果发现违规收费,可拨打中心热线86119899和86119888反映。
“个别人的不规范行为,并不代表西安停车收费员的整体形象。管理部门也在不断完善制度,欢迎市民积极监督。”中心新闻发言人邵姗说,收费员在艰苦条件下工作,促进整个城市道路通畅、停车规范有序,愿车主多一些理解和支持。
本组稿件由本报记者贾晨宋飞鸿采写
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