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摘要 : 中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组今天在南车株洲电力机车有限公司下线,预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营。

我国首出口最高速米轨动车组 与马来签98辆订单

  我国首次出口世界最高速米轨动车

  南车株机公司已与马来西亚签订98辆列车订单

  经济日报北京11月30日讯 (记者齐慧) 中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组今天在南车株洲电力机车有限公司下线,预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营,远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。

  中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍,列车车头采用“子弹头”模式设计,在马来西亚米轨铁路上以时速160公里奔驰,是目前世界上米轨动车组运营的最高速度。据了解,我国轨道采用标准轨,国内其他轨道交通装备企业生产的都是标准轨道的动车组,而中国南车株机公司依托为马来西亚研制城际动车组的经验,创新设计了我国首列最高速度的米轨动车组,同时也是我国第一次出口最高速度的米轨动车组。

  中国南车株机公司动车开发部部长林文君介绍说,单就列车的长度设计,项目人员反复论证就不下15次。因为要考虑减小风阻等系列因素,就必须对司机室布置、司机视野、各区域重量平衡等5个方面作整体统筹。而类似对这种重要部位的论证,整列车还有10处之多。

  周清和介绍,此次下线的列车(共10列)合同签于2013年9月,能在短时间下线,展现了中国南车株机公司基于系统集成优势的快速研制能力。目前,中国南车株机公司已与马来西亚签订5个项目共98辆列车订单,成为马来西亚轨道交通装备发展最大的推动者之一。

编辑:雷晓娟

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