三问：带来啥——京南航空城
永定河冲积平原上的大兴区榆垡镇，有“京南门户”之称。据估算，约１３６平方公里的土地上，承载了５０多个行政村、６万多人的繁衍生息，其中超过八成为农业人口。
这是北京南部长期发展迟缓的缩影：城镇居民人均可支配收入低于全市平均线。北京市社会科学院经济所所长梁昊光用“低就业、低收入”形容京南现状。虽然北京有全国最好的教育资源，但南部远逊中心城区，并且自城区向南一路递减，直接造成南部居民在劳动力市场上竞争力较弱。
“北京新机场是临空经济区，是高端产业功能区，是国际化空港新城。”北京国际城市发展研究院院长连玉明说。
中国民航管理干部学院机场管理系副主任赵巍博士说，按照远期估算，当北京新机场每天进出港旅客达３０万人次时，按１：１的比例，直接就业将达３０万人，按照产业辐射周边间接就业人员２至４倍比率，间接从业人口突破１００万。新机场周边３０公里内会形成一个超过１５０万人的中型航空城市。“新世纪的机场建设不仅是一个交通设施，还将是一个包括商业、服务以及文化教育、公务交流等功能的设施，将是城市的一部分，堪称一座新城市。”
“这种后发优势，同时将最大限度缓解首都中心城区的人口、交通、资源和环境压力。”连玉明说。
（原标题：在哪里 是什么 带来啥——北京新机场三问）
编辑：秦一乔
