1月9日，南京发生了多起打砸正常运营出租车事件。
出租车“包围”车站机场
1月8日下午起，百余辆“大黄蜂”（南京市民对出租车的昵称）向南京高铁站（南京南站）聚集，一度将南站“包围”，随后蔓延至南京火车站、禄口机场、小红山汽车客运站等地。当晚，网络及社交媒体上开始流出“9日全面停运、聚集南京市政府门口抗议”等信息。
9日9点多，早报记者在南京市政府附近看到：通往南京市政府的多条主要交通干道--北京东路、太平北路，均实施了交通管制。每个红绿灯处，都至少有3名交辅警等人士在执勤，不允许未载客的出租车驶入接近市政府的区域。至于南京市政府门前马路，则禁止所有出租车通行。
在南京火车站、南京南站的出租车停靠点，偌大的区域内几乎看不到出租车的影子，往日乘客排成长队候车的场景也不复存在，零零星星的乘客焦急地等待着出租车。半个小时过去了，早报记者仍没有看到一辆出租车前来。
“今天出租车停运，最好去坐地铁或者公交吧。”执勤的车站综合管理办工作人员不停地向乘客解释。
一些“黑车”则趁机坐地起价、肆意拉客，原本从南京火车站到南京新街口附近，不足30元的打的费，“黑车”出口就喊到100元、150元。
