地点三：裕华路省人才市场附近

　　时间：9时至9时30分

　　“为了安全，我会绕路”

　　　经过裕华路南长街口时，阎政平看到了惊险一幕。马路两边不断有人翻越跨栏到对面去，其中有老人、有孩子，甚至有人搬着电动车冒险。有的人刚翻过护栏，一辆急速行驶的汽车就贴身而过，十分危险。阎政平在这里观察的半个小时，先后有60多人翻越护栏。

　　讯问了几个路人，阎政平才明白，这里原来有个过街天桥，人们都习惯了从桥上通行。在裕华路改造中，过街天桥被拆除，现在还没建新的，要想到马路对面，需要绕很远一段路。很多人图方便选择了冒险。

　　“如果是我，我会宁可绕远。”阎政平说，不管怎么说，生命是自己的，安全第一。

　　本报记者独家专访兰州砸车老汉，阎政平说自己不是英雄——

　　“我只是一个74岁老头儿”

　　7月9日之后，阎政平都是“做”新闻给别人看。除了坐在兰州的家里接受记者采访，他还选择了去杭州、济南、南京、北京几个地方接受采访。

　　起初，阎政平认为他砸车是违法行为，但转了一大圈之后，他受到了启发，开始认为自己的行为不违法。这趟走下来，老人谈起交通的问题都是站在“全国”的高度上，他说砸车的效果比他预想的好千万倍。

　　除了接受采访，阎政平还考察了当地的交通状况，准备回去后写一份建议。

　　“给全国上了一堂交通安全课”

　　记者：砸车之后，生活发生了很大变化吧？

　　阎政平：全乱套了。

　　记者：怎么讲？

　　阎政平：以前，我的生活很有规律。几点起床、几点去公园、几点午休都有时间表。但自从砸车之后的第二天上午开始，记者来了一拨又一拨，忙得我连吃饭都顾不上了。这种情况持续了近一个礼拜。之后又有媒体邀请我去外地，我就在南方和北方挑了4个城市。石家庄离北京很近，就也过来看看，这是最后一站了。

　　记者：接受了这么多采访，记者们问你最多的一个问题是什么？

　　阎政平：他们都问我砸车的动机是什么？

　　记者：你怎么说？

　　阎政平：我说我砸车的动机不止是为了自己，而是为了大多数行人，为了引起有关部门的重视。

　　记者：目的达到了吗？

　　阎政平：达到了，而且比预想的要好千万倍。我们小区门口增派了警察、兰州交警总队下了“打闯令”。而且全国大约有四五十家媒体都来采访我，这相当于在全国开展了一场交通安全宣传活动。

　　“砸车没违法，这叫自我救助”

　　记者：有人说砸车事件是“疯狂的赛车”遇上了“疯狂的石头”，是以暴制暴的一种做法。也有人说这个行为有违法倾向，您个人怎么看待这个问题？

　　阎政平：一开始，我也认为我的砸车行为是违法的。最近在南京、北京这几个城市到处跑，和一些法律专家、社会学家交谈的过程中，我受到了启发，才知道我并不违法——首先，斑马线本身就是一个安全岛，我站在斑马线上，汽车侵犯了我的安全权，我这是在保卫自己的权利。我咨询了相关法律专家，这叫自我救助。

　　记者：这个概念是谁告诉你的？

　　阎政平：起初，兰州的一个律师专门打电话告诉我的，后来在南京电视台参加《天下辨》节目制作时，现场分出正反两方来讨论这个问题，我说出“自我救助”这个概念，当时没有引起重视，也有没有人反对。在济南接受媒体采访时，当地一家报纸把“自力救助”拎出来做到了标题里，还专门对自立救助进行了名词解释。

　　记者：有没有想过，如果这是合法的，那每一个人都可以做，大家都站在斑马线上对着闯红灯的汽车砸出板儿砖，会引发什么后果？

　　阎政平：(沉默了一会儿，点了根香烟，深吸了一口)我想人们不会这么做。我也不希望人们效仿我。

　　记者：为什么？

　　阎政平：我砸车是因为我在斑马线上经历了九死一生，没有这种经历的人是做不出这样的事。