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“68万，第一次；68万，第二次；68万，第三次！”昨日上午10时09分，负责主拍长沙市火星大道(暂名)冠名权的中国注册拍卖师刘伟，在将68万元的应拍价连呼三次却无人再应答后，不无遗憾地宣布，由于该价格低于原定80万元的底价，此次拍卖只得“流标”。
据悉，这次道路冠名权拍卖，在全国尚属首次。从竞价开始到宣布“流标”，全过程不到20分钟。
现场：高潮过后是沉寂
按照具体细则，此次火星大道(暂名)冠名权拍卖，底价为80万元，而起拍价则定为48万，每一个加价幅度为两万。竞买者同时亦可自由加价，但必须是加价幅度的整数倍。
上午9时50分，冠名权正式进入竞价阶段，6家竞买企业的代表摩拳擦掌，大有一争“标王”之势。“50万！”手举188号牌的企业代表成为第一个应价者。其后，“52万”、“54万”之类的竞价声此起彼伏，拍卖会现场“火药味”渐渐浓烈。当价格攀升至60万时，会场出现了短时间的沉默，主拍人刘伟开始不失时机对火星大道实况，以及冠名后可获得的惠益进行了介绍。
“62万！”188号竞买者再次亮牌，但很快被“64万”的应价赶超。沉寂了几十秒后，188号牌又一次被举起：“68万！”会场很快骚动起来。然而，面对主拍人连续三次“68万”的报价，无人再应答。
在与市地名委负责人进行短时间商榷后，刘伟遗憾地宣布：按照规定，成拍价不得低于原定底价，即80万元，此次拍卖只得“流标”。
主拍人：企业急功近利
作为本次拍卖的主拍人，刘伟对“流标”原因阐述了自己的看法。他表示，拍卖过程中，不少竞买企业就已凸显出“急功近利”的心态，他们大多对一次性付出几十万元来竞拍心存犹豫，却没有想到连续20年的冠名，对一家企业来说已是一笔无法估量的资产，更能为今后打响企业名牌节省下不少广告宣传费用。当然，竞买企业不多也是“流标”的一个重要原因。大多数企业都认为只有自己位于道路周边，冠名才能获得实际收益。在这种想法的推动下，前来竞拍者自然为数寥寥。
竞标者：下次还会参与
“没有竞标成功，心中多少还是有点失望。”举188号牌的长江置业(湖南)有限公司代表何志刚如此说。他是本次拍卖现场中出价最高者。据他介绍，68万元已是公司此前定下的应拍上限，虽谈不上胜券在握，但心中多少有了点底，没料到最终还与胜利失之交臂。“其实从商业角度来说，80万的底价还是很恰当的，毕竟火星一带是未来的商业圈，前景不可预量。”何志刚表示，下一次竞拍他还会来。
市地名委：还有待摸索
对于“冠名底价是否过高”的质疑，市地名办相关负责人解释说，80万的底价是物价部门经过实地勘察、组织专家估价等一系列程序后确定的，在此前，远大路和丽臣路就曾以100万元和60余万元的价格协议冠名。相比之下，这一底价还是很恰当的。从客观角度来看，此次是全国首次道路冠名权拍卖，没有成功模式可循，很多东西还有待摸索，“流标”也是很正常的，在总结经验和不足后，市拍卖行将很快组织第二次拍卖。
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火星大道位于长沙市城东，是连贯芙蓉区和雨花区的双向6车道城市I级干道，全长14.6千米，路幅宽66米，北起九道湾路，衔风光秀丽的浏阳河，南至绕城高速路，为省会南北交通主干道。按照约定，冠名权使用期限20年，买受人将免费享受道路路牌标名、地图标名和对外发布正式冠名公告等权益。(记者胡媛媛，实习生鲁宇星)
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