■事件进展

　　肇事大巴是黑旅游车

　　警方拟请专家来判定肇事车辆是否超速行驶“我们初步查明肇事大巴是非法营运，没有旅游车辆营运资格，肇事司机本人也承认……”昨日下午，户县公安局交警大队办案民警印超说。

　　警方查明，该车辆行驶证上“使用性质”栏载明为“出租转非”，办案民警解释说，就是营运下线车辆。车祸发生时，肇事司机正驾驶大巴车从西向东行驶在西安环山公路上。当车辆行驶至户县庞光镇化东村口时，突然冲出一骑车男子，车后还带着一小孩，他们一下子骑到快车道上，司机杨敏本能地向右打方向，但还是撞上了电动自行车。

　　肇事司机杨敏交代，肇事时他的车速在70公里/小时，没有超过80公里的限速。他去年才花了15万购买了这辆客车，搞起营运。

　　印超说，目前他们已提出申请，请西安交通大学专家根据车祸现场来测算车辆行驶速度，这样才能比较准确地判定车祸时是否超速行驶。

　　因旅游大巴肇事，造成爷孙俩当场身亡，车上游客被死者家属堵在车上长达7个多小时。对此，陕西方征律师事务所律师张渊智、陕西浩公律师事务所主任王浩公都表示，完全可以理解死者家属的心情，但堵住一车人不让下并发生冲突，是一种过度和违法的维权行为，涉嫌非法限制人身自由。

　　■隐患不少

　　30公里环山路每年事故百余起

　　昨日下午，户县公安局交警大队有关负责人介绍，西安环山公路2005年开通后，道路上安全警示标志不完善，当年1月2日，曾经发生过迎亲车和小车相撞，新郎当场死亡、新娘受伤的事故，而后又发生多起交通事故。他们大队给西安市公安局交警支队汇报，希望协调有关部门尽快完善道路警示标志。

　　环山公路在户县境内涉及村口很多。2005年，环山路交通安全协调会在户县召开，西安市安监局、交通局、公路局、交警支队等部门研讨后，道路标志完善了很多。

　　目前，仍有50多个村口需尽快设置减速带、警示牌;余沣路十字、站马路十字、柳泉村十字等十个十字路口，因车速过快，急需设置红绿灯、电子监控、测速设施、减速带等。

　　户县公安局交警大队对该路段村民印发宣传单多达几万份，但事故依然发生不断。据不完全统计，仅环山公路户县段每年发生大大小小交通事故100多起，每到集会时间，几乎是辖区交警中队全部上路执勤，维护道路交通安全。本报记者 郭魂强