■记者邓龙辉

　　阳光报讯 “原本5个小时的路程走了近7个小时，难道只有晚点了才叫火车吗?”昨天，在西安市北郊工作的王先生说起自己乘火车的经历，仍是愤愤不平。

　　5小时路程走了近7小时

　　因单位规定2月20日上班，家住河南洛阳的王先生便买了2月19日从郑州发往西宁的K889次列车车票，该车途径洛阳，在洛阳的发车时间为16：01，按照时刻表将于当天晚上21：07到达西安，行驶5个小时。

　　王先生说，他看重的是这次列车的运行时间比较合适，所以在没有座票的情况下依然买了票上车，“就是站5个小时嘛，没什么。”然而很快原本乐观的王先生就开始郁闷了，因为火车刚驶离洛阳站，列车广播员就通知说“列车当前晚点24分钟”，还代表列车长向乘客表示歉意。“从郑州到洛阳中间就两站，路程也不过124公里，也算是刚起步，它竟然就晚点24分钟!”

　　最终，王先生乘坐的K889次列车到达了西安火车站，时间是22：32，比正点时间晚了一个多小时。

　　建议火车时刻表加“准点率”

　　在车上站了近7个小时的王先生对火车晚点很无奈，因为他把自己的遭遇说给朋友们听，没想到朋友们都不以为然，还说“只有晚点了才叫火车”。静下来后，王先生想到了个主意，那就是希望能效仿飞机航班的时刻表，在火车时刻表上加入“准点率”，这样有利于乘客的乘车需求，更有利于缓解乘客与铁路部门的矛盾。

　　铁路部门回应：不适合火车

　　昨天，西安火车站一名工作人员告诉记者，飞机航班的准点率确实为旅客提供了不少方便，但具体到火车就不一样了。火车与飞机有本质区别，所以，从目前来看，在时刻表上增加准点率不适合火车。