的哥10天假期调查拥堵

　　认为道路交通标志不完善等5个原因造成堵车

　　华商报讯(记者李彪) 39岁的郭师傅是一名从业15年的出租车司机，他利用最近10天的休假时间，对城中多条经常拥堵的路段进行实地探访。

　　昨日上午，郭师傅将这段时间拍摄的堵车照片、视频以及探访其他司机的对话等存放在硬盘内拿给记者看。记者看到，他主要拍摄了北门、南二环、环城北路、太华路、友谊路等多条路段的堵车状况，每张照片下他都将堵车的原因予以注明。

　　“这些都是平时常会出现拥堵的路段。”郭师傅表示，由于经常遭遇堵车状况，他就萌发了实际调查堵车原因的想法。正好赶上前段时间休假，他专门购买了相机、硬盘、录音笔等设备，从9月27日至10月6日在每天出行的高峰期对上述路段进行了实际调查。

　　郭师傅表示，从实际调查看，他认为造成堵车的原因主要有5个：道路交通标志、标线不够完善;红绿灯设施出问题;驾驶员和行人不遵守交通法规;市政施工;缺乏交警疏导等。

　　他举例说，从北门盘道进入北大街时，道路西侧的公交车站有20多路公交车停靠，容易造成堵车，而走北门盘道出北门时，经常有车右拐向顺城巷行驶，也容易造成拥堵，再加上高峰时段缺少相关人员的疏导，拥堵会比较严重，有时候堵上近20分钟都走不了;此外，南二环东段文艺路南口附近，虽然相关部门在非机动车道新增辟了行车道，但由于缺少右转进入文艺路南口的标识，很多司机害怕违章不敢在新行车道上行驶，也常导致该段道路堵车至太乙路立交附近;再有环城北路至三府湾附近，人流量大，车辆饱和，但很多行人不走人行天桥而是横穿马路，也会造成堵车。

　　郭师傅还提出针对性的建议。如在早晚上下班高峰时段，市政部门可相应减少施工量;车辆常拥堵的路段，交警应该多增加警力进行疏导;对道路交通标志、标线进行完善等等。

　　市民应对

　　提前20分钟就出门

　　昨日早晨，记者在体验途中采访了家住朱宏路，在土门一写字楼上班的陈先生，他说，为应对节后上班早高峰拥堵车流，他提前20分钟就出门了。“我单位实行早8点指纹打卡，迟到了要扣考勤奖。”陈先生说，尽管提前出门了，在西二环段还是遇上了堵车。

　　“道路虽然没有堵死，但因为车流量大，还是开不快，只能跟着车流向前挪。”陈先生笑着说，这次他提前20分钟出门，到单位匆忙停车，上楼打卡一看，只差2分钟就8点了。

　　交警措施

　　出动800余警力缓堵

　　昨日，西安市公安局交警支队根据对全市道路交通状况的分析，在易堵路段、主要节点、校园周边等配置了大量警力，指挥疏导交通。除大量的交通协管员之外，全市至少出动800余警力全力缓堵。

　　昨日，西安道路交通状况整体平稳，但在朱雀路盘道、含光路盘道、北门盘道等一些盘道及南二环部分路段车流量明显增多，车辆行驶速度缓慢。

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