今年冬季，早晚高峰时堵车似乎成了常态。为缓解这一现状，西安市交警支队按照省委常委、市委书记孙清云指示精神，在相关部门的配合下科学调流、合理部警，近期市区交通拥堵有所好转。据统计，12月1日至9日共报堵78起、日均8.7起，与11月份同期的269起、日均29起相比下降70%。

　　缓堵不力责任人将受惩处

　　进入冬季以来，西安市出现了不同程度的拥堵，给市民出行造成不便的同时，交管部门也面临着不小压力。对此，市交警支队出台多项措施缓堵保畅。

　　支队各级领导和民警一起，包大队、包点线、赶高峰、加延点。从12月1日到9日，全市高峰岗从199处增至302处，高峰岗警力达463人，其中机关民警每天3小时包早晚高峰岗31处，90名机关警力负责7处点岗执勤和西宝疏导线等11条路段的平峰巡逻任务。支队成立的缓堵保畅纠察队，每天分两组轮番滚动查岗，对领导上街和民警脱岗、溜岗及管事率情况全支队通报，加大责任追究力度。每周根据指挥中心的报堵数编发督导通报，对工作不力的中队长给予惩处。

　　对排查出的北大街、南门、太华北路、玉祥门、辛家庙转盘等43处拥堵点段，支队逐个分析拥堵成因制定排堵措施。在重要岗位、易堵点段增加2倍以上警力，路面管控率达90%以上。目前，已对全市280余处灯控路口零时至5时30分的绿灯放行时间调至15秒。对东二环-矿山路、西大街-贡院门、建工路、丰庆路-桃园路等20处十字优化配时；对子午路、西华门、太乙路、含光路等39处路口加装人行道护栏，减少交通干扰。支队还规定大货车24小时不得驶入二环高架路区域；禁止货车（含厢式、专项作业车）7时至22时在二环路以内（含二环路）通行，提高城市快速干道通行能力。

　　50多个点段将进行小改造

　　在加大警力的同时，市交警支队深入研究，提出对医学院盘道改十字、太华路立交桥、大明宫桥下、白家口盘道及周边等50多个点段进行工程小改造的建议，并经市领导批转落实。近日，支队、市建委、规划、园林、市政等部门已开始对拟改造地段逐一勘查。相关部门对90%以上的项目改造方案表示认同，即将立项实施。同时，支队成立的施工协调督导小组，对所有在建、新建的道路施工全面检查，截至12月8日已拆除11处围挡。此外，12月1日到9日，支队共纠处违法鸣笛、违法停车等交通违法行为81035例。

　　缓堵保畅中，“交通事故快速处堵应急小分队”也发挥了重要作用，已处置290余起轻微交通事故。各大队还在辖区易堵路段建立报堵信息员队伍，第一时间接出警，提升快速反应能力。

　　形势严峻但会继续努力

　　市交警支队支队长王海玲介绍，根据规律，每年的9月至次年3月是交通拥堵季，这与冬季昼短夜长有关。西安今年反映比较明显，与机动车保有量不断增长分不开，“12月10日我市新挂牌车辆1500辆，达到近几年来的最高值。”王海玲说，机动车越来越多，西安的道路布局就需要优化，市政府正在研究对10个方向50个点段的道路进行改造，这会对缓堵起到积极作用。

　　道路施工围挡则一直是缓堵工作中的难点，“目前地铁1号线正在建设，2号线围挡尚未完全拆除。明年1月地铁3号线又要开工，东二环沿线也将开始围挡，缓堵形势会更加严峻。此外，雨雪等异常天气的到来也会不可避免地造成拥堵。”虽然面临很大压力，但王海玲表示交管部门一定会尽最大努力，在有关部门的配合下，坚持已有的有效措施保证道路通畅。 记者 郭欣