交警高新大队副大队长白洪涛

交警曲江大队副大队长孟咏东

交警经开大队政委常保华

　　华商报讯 本报与西安市公安局交警支队举办的“全城缓堵 我来听您说”警民互动活动，昨日是最后一天。交警高新、曲江、经开三个大队的领导接听了热线。提到当前西安通行效率低的现状时，不少市民建议将绕城高速和西安东西快速干道，免费开放让“陕A”车辆通行。

　　绕城高速快速干道收费

　　许多车辆挤到市区内道路

　　昨日，市民李先生打进电话说：“每到上下班时，西安的道路就显得非常吃紧，而西安的绕城高速和东西快速干道马路宽阔，通行能力强，但却少有车辆前往。”这位市民说，造成这种状况的主要问题就在于这两处道路都要收费，导致许多车辆挤到市区内的道路。

　　“我家住在纬二十六街，工作单位在三桥，本来沿大兴东路直接上快速干道，就能到单位，但由于快速干道要收费，每天早晨，我不得不从快速干道桥下的大兴西路行驶。”市民说，居住在快速干道和绕城高速附近的驾车市民，完全没必要走市区道路，但就是收费站让这里卡了脖子。建议能将这些道路免费向“陕A”号牌车辆开放，用来分流车辆。交警曲江大队副大队长孟咏东说，他们也已发现了这种现象，将向上级反映这条建议。

　　经开区将根据车流量决定红绿灯时长

　　昨日，有读者打进电话表示，眼看市政府等机构就要北迁，到时车流量自然也会增多，目前，经开区的十字路口特别多，担心到时车辆通行效率低。对此，交警经开大队政委常保华说，目前，他们正考虑对辖区内的十字路口，通过科技手段实现根据车流量的大小来决定开启“红灯”和“绿灯”的时间。

　　20台新型信号灯要亮相高新

　　有市民打来电话说，他每天上下班开车都要经过高新路与科技路十字路口，可是该处只有一条左转直行道，经常直行车辆和左转车辆混在一起，导致交通拥堵。“我开车到十字路口要左转，有时直行车挡在前面动弹不得，得等两个灯时才能过去。”该市民建议，将左转直行道分为左转道和直行道两条。

　　交警高新大队副大队长白洪涛说，高新区一些大十字路口的信号灯已经比较落后。目前，他们已向高新区管委会提出建议，在高新区主要的十字路口更换20台新型信号灯，新型信号灯将显示红绿灯秒数以及左转、直行箭头。到时，可以通过不同的相位、通过红绿灯控制交通流。记者 刘俊锋 宫志芳/文 苗波/图

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