上班高峰期的拥堵依然没有改善 沈继军摄

　　城西

 　　过一个十字花两三分钟

 　　时间：7：50-8：10地点：丰庆路与劳动路十字

　　丰庆路与劳动路十字，一直是西安西郊市民反映较为拥堵的路段之一。早晨7时50分左右，正值一天中上班的早高峰。上车不久，汽车由西向东沿丰庆路西段到达丰庆路与劳动路十字时，往来这里东西南北四个方向的车流量较大，每个方向都排满长长的队伍。

　　记者发现，通过这里的汽车每分钟一个方向要达到20多辆，每到绿灯放行时，车与车之间都跟得很紧，迅速起步鱼贯驶离通过十字，哪辆汽车在前边起步稍微慢一点都会遭到尾随其后后车司机的责怪。通过十字时共计花费了两个灯时，约2-3分钟。

　　记者昨天在实地采访中发现，造成这里拥堵的还有一个原因，就是部分驾驶车辆的司机，为了尽快通过本来就已经十分拥堵的十字时，随意“插队”变道，造成了通行能力的降低。

　　城北

 　　不是那么堵了

 　　时间：9：00-10：30地点：凤城一路与未央路十字

　　家住凤城一路的苏先生每天要从“雅荷花园”站乘公交前往“西华门”站上班。每天上下班乘车两次，全在早晚高峰时段。苏先生昨日告诉记者，他的上班路线共有9站路，去年上半年，他每次上班只需半个小时，但下半年开始，不管是不是高峰时段，这段路都超级堵，每天乘车单程1个小时都不够。而元旦前后，他的乘车时间再次恢复到了单程半个小时。“这说明前段时间，西安市相关部门的缓堵举措有力度，成效明显。”苏先生说。

　　昨日9时许，记者来到凤城一路与未央路十字看到，几个月前，大、小公交车及私家车挤成一片拥堵不前的“胜景”，此时已全然不见。附近住户周大妈告诉记者，从去年年底开始，这里原来停在路边的车也大多放进了小区院子，道路变通畅了，而且人行道也基本还给了行人。