14日上午，西郑营村“收费员”拦下经过村子的货车收费 本报记者 何杰 摄

　　华商网-华商报汉中讯（记者 何杰）简易的水泥村道边，两位老人从早上7时多便蹲在阴凉处，看到有载重大货车通过，便起身站在路中，向司机收取5元或10元的“通行费”。这个位于汉中市汉台区龙江镇西郑营村的“山寨”收费站，已存在半个月了。

　　村里出现“收费站”

　　6月13日下午，郑宏和同伴开车从汉中出发前往勉县，他们没有走高速，也未走国道，而是绕道驶入了一条村路。在一个村庄口，他们的货车被人拦下，同伴很自觉地“缴费”5元。走过该路的同伴告诉郑宏，这5元钱是西郑营村收取的“通行费”。

　　14日上午10时许，位于西郑营村6组村道拐弯处的“收费站”，只有两位老人蹲在阴凉处，对经过的采访车和一辆空载卡车，他们没有理睬。当一辆油罐车开过来时，其中一位脖子上挂着包的老人马上站到了路中间，驾驶员从车窗里递出一张纸币后开车离开，另一位老人则在本子上写着什么。

　　村民无奈收取“维护费”

　　“我们也不愿意在这里收费，可是从去年开始，经过我们村路的重车越来越多。”正在值班的“收费员”崔世福说，自从有司机发现了村里这条“捷径”后，“借道”的货车越来越多，村里想了很多办法也没能制止，眼看着路面被压得越来越烂，他们迫不得已只好向载重货车收取“道路维护费”。

　　崔世福说：“你看，几个月的时间就把路压成这样了，这条路是村民们集资一百多万元修建的。”

　　14日是西郑营村向过往货车收取“通行费”的第14天，这些天每天从早到晚，都会有村里的老人前来“值班”收费，一个收费，一个记账。他们的账本上也记录了每天过往车辆的车牌号、缴费金额。14日上午7时许到上午10时，已有18辆重型卡车从此经过并缴费。“过往的小车、空车、周围企业的重车都不收费，只收外面来的载重货车的费用。”崔世福说，每天大约能收300元左右，要说道路维修，这点钱都不够。

　　货车司机：给村里交钱也划算

　　陕西法智律师事务所主任雷西萍表示，根据我国公路收费管理办法的相关规定，公路收费必须经过交通部门的审批，经物价部门的核费，私自向来往车辆收费属于违法。

　　可常从西郑营村经过的货车司机李新武并不这么认为，他说给村民交“通行费”，对于他而言是划算的。从汉台区到勉县共有4条路可以选择：第一条是走高速，收费高、绕行远；第二条是108国道，要经过褒河收费站，在不超重的情况下要缴费40元；第三条是经316国道绕道褒城镇到勉县，绕路二三十公里，“我的车跑一公里油费约两元，跑一趟至少多出40多元油费。”李新武说，第四条就是借道西郑营村，走一趟只需给村里交5元，还能躲正规收费站，一个月省不少钱。

　　14日上午，108国道褒河收费站站长刘文斌说，知道“捷径”的都是对当地路况比较熟的司机，对此他们也无能为力，“每辆车按照不超载的40元缴费，每天他们逃掉的费用在2000元以上。”

　　15日下午，龙江镇政府工作人员称，西郑营村道路经常通行货车，村子路面已被压坏的情况他们是知道的，但还不清楚村民收费的事。工作人员称，他们很快将安排人前往西郑营调查了解此事。

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　　车上拉的货物在收费站称重时显示超重，司机交了罚款，要离开时再过另一通道的地磅，却发现并未超重，要求收费站退还罚款，却遭到拒绝，“这次不能作为处罚依据。”