西部网讯 （陕西广播电视台《第一新闻》记者 关广义,党玺）甘肃一家幼儿园接送车辆发生重大交通事故后，引起了省教育厅和西安市教育局的高度重视，今天（11月18日）上午，西安市教育局组成八个督察组到各区县中小学、幼儿园进行接送孩子车辆的安全排查，发现基层民办幼儿园存在一些普遍问题。

　　上午，记者和西安市教育局督察组的工作人员首先来到高陵县郊区一所幼儿园，这家幼儿园虽然有接送孩子的车辆，但却是两辆核载11人的面包车。督察组工作人员告诉记者，严格意义上讲这种面包车称不上校车，所以只能叫接送车辆。幼儿园的负责人告诉记者，他们现在园内总共有150多名孩子，需要接送的就有45人，显然用这两辆小型面包车接送孩子还是很吃力的。

　　幼儿园负责人：我们要接两个小时，一批一批的接。

　　那为什么幼儿园就不能再多买上两辆这样的接送车辆或者是专门的校车呢?

　　幼儿园负责人：我们九月份光烧油钱开支就六千多，将近七千块钱。

　　记者：接送孩子一个月总共能收多少钱？

　　幼儿园负责人：接送孩子我们才收四十个孩子么，四十个孩子是两千块钱。

　　记者：这个差价从哪里来？

　　幼儿园负责人：那我们只能自己贴么。

　　说到底,还是资金的问题,每个孩子一个月只收两块钱的接送费,但是司机的费用、养车的费用加起来远远超过了所收的费用，也就是说幼儿园是贴着钱接送孩子的，而由于资金问题这种面包车代替校车的现象在高陵还很普遍。

　　高陵县教育局安保科韩亚峰科长：因为现实存在的问题是私人幼儿园要买专用校车资金没办法解决。

　　记者：像咱们高陵全县范围内使用这种车的（学校）大概多少？

　　高陵县教育局安保科韩亚峰科长：全县总共接送车辆是五十四辆，百分之九十是这种贴标的非专用车。

　　在高陵县另一家民办幼儿园，虽然换成了规范的校车，但是这家幼儿园依然存在同样的问题。

　　幼儿园负责人：零九、一零年两年，购置了四辆校车，一百二十多万。

　　记者：这个钱是怎么出资的？

　　幼儿园负责人：这个是有投资人、咱办园方投资的。

　　记者：家长、孩子没有出钱吧？

　　幼儿园负责人：没有、没有收费。因为这毕竟是很大的一笔开支，一年运营下来十六万的的支出对于我们投资方来说确实是比较难的。

　　而在阎良区的中小学、幼儿园，规范校车的使用比例明显提高，阎良区教育局的工作人员说，目前全区有车辆接送的学校59所，其中校车符合国家标准的有32所，他们现在也采取积极的措施，争取让一些民办学校的面包接送车换成正规的校车，并且对购买的新车一次性补助2万元。