5米 ▼5米远时能看清有人

　　实验时间：

　　1月11日晚8时~10时实验人员：

　　志愿者王先生(驾龄15年)、梁先生(驾龄10年)、田先生和本报记者实验器材：

　　一辆面包车、一辆小轿车、卷尺等

　　注：本次实验仅对实验车辆负责，实验结论仅供读者参考

　　车主求助

　　夜间乱开远光灯“无异于谋杀”

　　1月7日，本报A6版报道了“南二环频闪摄像头闪得人眼花”的报道。报道中有网友称，西安南二环一处道路上方设置了几个摄像头，车辆经过时会发生频闪，在夜间格外刺眼，“恐怕有安全隐患”。这一报道引发了众多车主的关注。

　　为了体验闪光灯对司机视力的影响，1月9日晚记者乘车来到此路段，不时频闪的灯光将经过的车辆照得通亮。但因为闪光时间非常短，司机和坐在副驾驶座的记者并未感到网友所说的“眼花”，只是感到有点刺眼。而当记者盯着闪光灯看时，也并未产生眼花的感觉，而是在“一眨眼”之后就恢复了正常。

　　“人眼对外界刺激有调节能力，当有强光照射时，会提前感觉到而不去正视，并通过眨眼来调节。”西安爱尔古城眼科医院医生郝淑林说，因为闪光灯闪光的时间很短，所以不会对视力产生太大的影响。

　　“其实相比闪光灯，夜间对面来车开的远光灯才更加危险。”已有5年驾龄的车主赵先生说，“许多车祸就是因为使用灯光不当造成的。所以从这个角度来说，乱开远光灯无异于谋杀。因此能不能通过报纸提醒驾车者会车时别开远光灯?”

　　那么，在实际生活中远光灯的不正确使用会带来什么后果?我们又该如何正确使用远光灯?记者就此做了相关实验。

　　常识预热

　　远光灯和近光灯有啥区别

　　大灯是汽车上的重要功能部件之一，又分为近光灯和远光灯。近光灯是为了近距离照明使用，标准照射距离为30~40米。虽然距离较短，但光束分散，覆盖照射角度较大，主要用于日常夜间行车使用。而远光灯由于光束集中亮度高，照射距离最远可达上百米，对于夜间驾驶员的视线有很大帮助。

　　西安市公安局交警支队一位民警说，目前车主滥用远光灯的现象相当严重，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。

　　微博调查

　　100%司机被远光灯骚扰过

　　1月12日，记者通过微博对85名车主进行了一项微调查。调查结果显示，85名车主都表示自己在夜间开车过程中遭遇过远光灯的骚扰;而95%(80名)的车主表示厌恶在会车时对面车辆打开远光灯。

　　“其实很多常打远光灯的是一些新手，还有些是不注意才打开的。”梁先生说，“新手以为打远光灯就能安全，其实却给别人造成了危险。”梁先生建议，要杜绝远光灯滥用现象，关键还是要加强车主教育，提升个人素质，必要时应像治理酒驾一样治理远光灯滥用。

　　实验1

　　远光灯迎面直射会带来三大隐患

　　实验选择在一条夜间车辆较少的街道进行。这条街道两边有路灯，和一般城市道路照明环境接近。

　　实验开始，王先生将面包车停在路边，梁先生则将小轿车开到面包车对面30米处。随后，面包车内的王先生分别打开远光灯和近光灯，记者和梁先生在小轿车内体验对面射来的远光和近光对视力的影响。

　　为了观察和比较的方便，从小轿车到面包车方向，记者分别在5米、10米、15米、20米和25米处设置了5个标志。

　　在面包车打开大灯后，志愿者田先生分别站在这5个点上，梁先生和记者在轿车内对田先生及周围环境进行观察。

　　■实验结果

　　当面包车打开了远光灯，光线射入眼睛时，记者瞬时觉得眼前一片白。闭上眼睛后，还感觉到有个小圆点在不断旋转。约3秒钟后，记者的眼睛才恢复正常，但对面的远光灯仍直直照射着，非常刺眼。

　　这时，梁先生和记者强忍着刺眼的光线看到：在距小轿车5米位置，尚能辨清田先生的轮廓;但在10米的位置上，田先生的面容早已模糊;而田先生到20米位置上，已经完全“淹没”在灯光中，根本分辨不出人在何处。

　　而当面包车打开近光灯，在距小轿车5米位置时，田先生的脸清晰可见;在10米处，他的身影清晰可见，且仍能看出五官轮廓;在20米处，也能看出田先生的身影，且面容模糊可辨。