
有些公交车滚动字幕的时间太长,到站后还没有显示几路车,等车的乘客很难看清车次 本报记者李赢摄
昨日,市民张先生打来电话,说他真的很无奈,“自从公交车有些线路设置了LED滚动屏之后,我就经常误车,因为它显示的内容都是驾驶员和起始站,而车次一下子就滚动过去了,根本看不清,很不方便。”
调查:20人中超半数曾因LED屏误车
昨日下午3时,小寨公交车站站满了等车的人。一辆K5路从东面驶来,车前LED字幕来回滚动,到站时显示“ 路”。车刚停稳,候车的市民便蜂拥至车门前,遮挡了车门旁的车次和路线标签。此时,李女士从一侧跑来,而LED屏上正显示“紫薇城市花园-火车站”,她见状并没有立刻上车,5秒后LED显示“K5”,但此时公交车已发动驶出站点。“经常这样,车到站却看不见车次,最后耽误了坐车。”李女士愤愤地说。
在站牌处,记者随机采访了20位市民,其中12人称,他们曾遇到过因看不到车次而耽误乘车的情况。市民高女士认为,对乘客来说,看清车次最重要。李师傅说,有时看不清车次,人就得站在车前仔细看,一旦车启动,非常危险。
体验:最长滚动7秒后才出现车次
昨日,记者分别在南门站、小寨站、西门站进行候车体验。南门站共有32条公交线路,其中7条线路公交车的车头提示牌是滚动字幕。
站牌前,一辆600路向北驶来,LED上显示滚动字幕“600路张家堡-陕师大南校区600路驾驶员×××为您服务”。到站时,滚动字幕正好显示“张家堡-陕师大南校区”,等车辆离站时,字幕才滚动显示“600路”。
随后,记者特意掐表记录滚动字幕的时间,600路全部字幕滚动完一次需用时13秒,然后静止显示“路”6秒后,又开始新一轮滚动。K609、K203、K14路等与600路相似,K208路和K609路仅显示到站区间名称,所以用时较短为8秒,线路显示时间为5秒。
记者发现,如果几辆车同时到站,车辆LED屏被前车遮挡时,车次很难看清。昨日上午11时30分,K35路、K800路和K18路三辆车同时驶进南门站,由于 、K800路遮挡,且K18路滚动显示较慢,要看清K18路车次有些困难。
回应:有公交已装双屏其他车次正改造
记者发现,K43路和K603路车的信息显示很“人性化”。K43路公交车会在LED屏上固定显示“K43”,另一个屏上滚动显示驾驶员姓名及车辆区间。在公交站,市民陈女士说:“这样改进了就可以看清车次。”
昨日,据43路车队队长彭春梅介绍,之前K43路车也难以看清车次,今年3月换新车时将屏幕设计改进了。“这样既能鼓励市民监督驾驶员服务,又能确保乘客看清楚车次,不至于误车。”
针对这个问题,公交总公司党委工作部副部长黄义介绍,目前,西安共25条线路、700多辆车实施LED屏滚动显示。“本月底,我们将对全部有LED屏的车辆进行改造,LED屏将固定显示车次10秒,再滚动驾驶员姓名及车辆区间10秒,保证乘客能够看清车次,方便乘车。” 本报记者高樾李浩实习生马蓉
编辑:温磊
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