本报讯(记者郝蕾)一年半后，渭河西安城市段28公里长的堤顶道路将不再有中断，你可以开车一气儿从最西头的西咸交界处到最东边的高陵耿镇，从此，城北也将多一条连接西咸新区和经开区、直通浐灞生态区和国际港务区的道路。

　　昨日，渭河西安城市段南岸大堤的“最后一公里”——1.32公里长的灞河入渭口特大桥正式开建，这座桥将使28公里长的渭河西安城市段堤顶道路连为一体。

　　一年半后，在灞河入渭口的三角洲地带，这座汉唐风格的仿古桥，将从渭河南岸堤顶道路由西向东跨过灞河入渭口，并连接浐灞生态区和国际港务区，使之与西咸新区、经开区紧密相连，形成一条便利的堤上通道，前往这些地方可以不用再走绕城高速或三环。

　　这座桥为双向六车道，两侧有人行道，桥梁上还将设三组汉唐风格的仿古建筑观景平台，将景观、文化与交通融为一体，未来渭河灞河三角洲地带还将建成国家级湿地公园，景观平台就是为了给市民驻足观赏湿地和渭河美景提供一个观景位置。

　　这座特大桥既是渭河西安城市段综合治理最重要的收官建设项目，也是沿渭交通圈的重要一环，未来沿渭河的宝鸡、杨凌、咸阳、西安、渭南等地渭河大堤的堤顶道路将连成一条“亲水线路”，形成便捷、畅通的沿渭交通圈，从宝鸡沿堤顶道路开车，可一路抵达潼关。

编辑：温磊