
阳光讯11月27日下午3时许,离下班高峰期还有近两个小时的时间,可是在西安市朱宏路北段的一个加油站内,前来加油的车辆已经排起了长长的队伍,因为缺少工作人员的指挥,前来加油的车辆相互抢道,是什么原因让这个加油站的生意如此“兴隆”呢?一前来加油的司机师傅告诉记者,从北二环起(朱宏桥)到北三环(机场高速入口)之间近10公里的路程,中石油加油站仅有这一家,因此出现了加油排长队的现象。 记者 王少飞 文/图
朱宏路一加油站内挤满了来加油的车
朱宏路从南至北全长16公里左右,但却只有4座加油站,3座加油站集中在朱宏路南段的朱宏路机电市场附近,其中两座加油站相距不过数百米。而北二环朱宏路桥到北三环之间,近10公里的路程却仅有一座加油站。这座加油往东是经开区的一片工厂,往西坐落着物流公司和大型停车场,面临的压力可想而知。记者昨日下午来到了西安市朱宏路北段的一个加油站,该加油站内挤满了四面八方来加油的车,南侧入口处一度排到了加油站以外的行车道上,而当时还尚未到下班高峰期。
不过,相对于石化大道而言,朱宏路的这种紧张程度要好的多。在全长7公里的石化大道上,有两座加油站,一座目前仍然在建,尚未投入使用,另外一座装备齐全的壳牌石油加油站目前正在改造不对外加油。很多司机要么就近选择邓六路上的其他加油站加油,要么一路西下到西三环辅道上去加油。
遭遇缺少加油站这种尴尬的路段,远不止上述这两条路,不过大多数缺少加油站的地方都出现在新建的开发区或是新建的路段。西安经开区的文景路仅有一座加油站,明光路则干脆 “打了光棍儿”,一座都没有,另外在车流量较大的凤城一路到凤城九路之间,也仅有两座加油站。在西安城南的曲江新区仅在雁翔路、曲江大道各有1座。靠近西安城墙的加油站,仅有西门外的一座。
调查:市民普遍反映应多建加油站
11月27日,记者从司机的角度出发,进行了一次名为《你,加油难吗?》的问卷调查。在接受问卷调查的20名司机里,有13人认为自己居住地或工作地周围的加油站太少,仅有4人认为加油站的设置还算合理,不过这4人的居住地无一例外的都在加油站附近,从居住地到加油站不堵车情况下的花费的时间不超过10分钟。
无论受访者认为加油站设置合理与否,他们都一致建议,应该多建设加油站,其中一个叫白海龙的司机还特别强调到,应在朱宏路和凤城路增加加油站。
家住凤城二路的晁飞飞和家住汉城乡的张天利,离加油站的距离分别是10公里和2公里,驱车赶到加油站几乎不费时间,可大多数时间都浪费在了加油站内,此二人在加油站的平均耗时几乎每一次都要超过20分钟。
另外,一些受访者还建议一些规模较小的加油站扩建,增加加油机位和扩宽加油站内车道。
有数据显示10年前显示的加油站为500余座,而10年之后的今天这个数字依然没变,因为很多加油站在拆除后,并没有选址新建,机动车却增加了130多万辆。机动车这种爆炸式的增长和加油站数量的停滞不前,造成的结果就是西安的司机在加油时面临的尴尬。
编辑:赵萌
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