李家村十字，交警对闯红灯的行人进行20元的现金处罚 本报记者汤继颖摄

　　近日，有西安网友在微博上贴出过马路闯红灯被处罚10元的票据，短短几天就被网友转发数千次。实际上，西安交警从两年前就开始对行人闯红灯进行处罚，大都以批评教育为主，罚款为辅，昨日，记者跟随交警碑林大队民警进行了体验。

　　民警：一天对行人纠违数十次

　　昨日上午10时许，在友谊东路与雁塔路的十字，一名60多岁的老人准备由北向南过马路，此时刚好亮起红灯，但他发现东西方向的车并不多，于是继续过马路，看着有人过马路，两位市民也跟着闯红灯，不料他们刚走到路中间，大量的机动车涌过来，3人只好站在车流中等候，让人替他们捏把汗。等绿灯亮了，3人才得以安全过了马路。民警拦住这3人进行批评教育，“你们知道刚才交通违法了吗？”“知道，我们闯红灯了。”“知道为啥还要闯？”面对民警的反问，3人面面相觑不回答，“根据统计，40%死亡事故都是因为行人闯红灯引发，平均每天有2.6人死亡，每闯一次红灯，意味着有可能付出生命代价！”面对民警的批评教育，3人连忙表示不再闯红灯。

　　民警尹海波说，一天下来像这样的对行人纠违就多达数十次，一部分市民对交警的批评根本置之不理。

　　10时30分，一名年轻男子闯红灯过马路时还一直用手机打电话，民警急忙用手势示意他赶紧退回路边，但该男子仍然置之不理，不得已情况下，民警只好开出20元处罚单，“小伙子，我们处罚不是目的，而是让你记住闯红灯是严重的交通违法行为！”这名男子笑着说：“我急着上厕所呢，所以闯了红灯，下次一定注意！”

　　记者统计发现，半小时内交警共处罚了20多位闯红灯行人，除1人被罚款外，其余都是批评教育。

　　人行红绿灯多没读秒装置

　　“其实不是我们故意闯红灯，红灯设置就有很大问题。”记者采访中发现，西安的人行红绿灯大多没有读秒装置，并且没有黄灯作为警示灯，当绿灯快结束时，并没有给行人做提示，直接变成红灯，导致行人无意识闯红灯的情况比较多，还存在一定的安全隐患。

　　随后记者走访西安数十处路口发现，所有的人行红绿灯都没有读秒装置，只有个别红绿灯设有连续闪烁功能，提示绿灯即将结束。有市民提出，能否在人行红绿灯上加装黄灯作为警示灯，那也起到一定提示作用。

　　对此，西安市公安局交警支队相关负责人表示，根据国家相关标准，人行红绿灯并没有要求设置读秒装置，但鉴于目前交通变化，他们会考虑加装读秒装置。目前交管部门正对管辖的300多个路口红绿灯进行摸底排查，近期将会有举动。 本报记者 杨明

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编辑：张乃千