西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)在城市中，我们走过的每一条马路，每一条街道都有环卫工人的身影，作为城市的美容师，他们默默的扫去尘埃和垃圾，为大家创造着干净整洁的生活环境。然而，环卫工作往往伴随着一定的危险性，在马路中穿梭工作的他们，经常面临着过往车辆的威胁。我们在享受良好的环境同时，是否担忧过他们所面临的危险呢。

　　根据西安市市容园林局统计，自2011年8月1日起至2012年12月3日，西安市共发生107起造成环卫工人伤亡的交通事故，其中12人死亡，12人重伤，记者注意到，这些事故大都发生在凌晨或夜间。大家不禁会问，环卫工人不是身穿着特制的反光服吗？事故中，除了肇事司机的责任外，这些反光服究竟能不能起到警示的作用呢？对此，记者选择了一件交警执勤穿的警用反光马甲与环卫服进行对比，虽然两件马甲都使用了2年以上的时间，但是环卫服已经有明显的磨损，而警用马甲的反光条并没有损坏。记者分别进行3次不同的实验，看看环卫服上的反光条反光效果到底如何。

　　实验一

　　在夜间道路光线充足的条件下，记者分别站在距车50米、100米处将警用马甲和环卫服反光条进行比较。对比后记者发现，由于这个路段的光线条件好，在距离摄像机100米处的位置，警用马甲和环卫服都可以看到，但警用马甲上的反光效果更加明显，而环卫服上的反光条却没有反光；50米处，警用马甲上的反光条反射出白光，而环卫服依然看不到反光，只能看到黄色的条纹。

　　实验二

　　树枝叶在一定程度上遮挡了路灯的光线，道路光线较为昏暗。当记者身穿环卫服站在距离摄像机100米处时，站在摄像机旁的记者肉眼完全看不到有人在前方，站前方在50米处时，仔细看才能看出一个人的轮廓，这时迎面驶来一辆开着远光灯的车辆，在一片亮光中，更是根本看不到身穿环卫服的人。而当穿上警用马甲同样站在100米和50米处时，可以看到明显的反光效果。

　　记者：“现在我们又来到了西安市东郊一个新修好的路段上，我们可以看到道路两边的路灯还没有开始启用，只有道路两旁工地上的一些零星的灯光反射到了地面上，我们可以隐约看到地面上的一些状况，那么我和我的同事将继续穿上这两件反光马甲，看看它们在车大灯开启和关闭的时候，分别是什么样的反光效果。”

　　在车大灯没有开启的情况下，前方100米处几乎看不到警用马甲和环卫服上的反光条，只能隐约看到2个黑影。当记者往回走时，警用反光马甲上的反光条渐渐有了光亮，环卫服依然暗淡无光。在20米处时，警用马甲反光明显，环卫服上仍然无反光。在车大灯开启的情况下，前方100米处的警用马甲有白光，而环卫服上无光。前方50米处警用马甲有很强烈的白光，但只能看到橘红色的环卫服却无法看到反光条。在20米处，警用马甲和环卫服均有反光，但警用马甲更明显。

　　从这三组实验中记者发现，这两件使用均在2年以上的警用反光马甲和环卫反光服的反光效果存在很大的差异，不论何种道路光线条件，警用反光马甲均能反射出白色的光，可以起到一定的警示作用。而环卫服的反光效果却不尽理想，只在距离光源20米左右时才能看到反光。交警告诉记者：车速如果保持在60公里每小时，整个制动过程中车辆最少也会向前继续行驶30米。也就是说，如果车辆行驶至距离环卫工人20米处时才发现前方的环卫工人，驾驶员再刹车已经来不及了。而本该承担警示信号作用的环卫服也失去了它存在的意义。

编辑：陈晨