大雁塔北广场东西两侧修了两座便民桥 本报记者 张杰 摄

　　本报讯（记者 王卫平） 因地铁施工，今日12时起，西安大雁塔北广场地下通道将封闭。为方便群众出行，地铁建设者在雁塔北广场与雁塔路丁字路口东西两端各建了一座钢便桥，游人逛大雁塔可从钢便桥通过。

　　昨日，新落成的两座南北向钢便桥已经具备通行条件，桥栏杆及桥顶都用玻璃幕墙围住，一些行人已走上便桥看风景或通行。

　　地铁大雁塔站位于雁塔区与曲江新区分界处，为三号线和四号线的换乘站。车站南临大雁塔广场，北临省委机关，是西安市重要的政治、商贸、旅游、休闲娱乐、人流密集地之一。其中三号线沿小寨东路和西影路东西走向，四号线沿雁塔北路南北走向，两站站位成“T字形”换乘形式。三号线车站全长213.057米，结构高度16.14米，为地下2层3跨框架结构，总建筑面积19319平方米；四号线车站全长199.66米，结构高度23.3米，为地下3层3跨框架结构，总建筑面积为13421平方米。车站施工工期共计32个月。

　　据了解，大雁塔站施工期间，施工区域的交通将分六期进行引导更改。“每个工期将保证行车道数量与原来一样，也就是保证两个快车道一个慢车道，每期都要制定详细的车辆分流方案，确保车辆通行不受大的影响。”西安地铁相关部门负责人说。

　　目前一期围挡部分工程已完成，即将进入二期导改阶段。由于一期围挡在大雁塔北广场上，不占用车道，所以人流与车流走向不受影响。二期围挡期间，西影路到小寨东路车流途经北广场上新开辟的2条快车道与1条慢车道通行；西影路往雁塔北路方向的车流及人流途经广场上新开辟的2条快车道与1条慢车道往雁塔北路主车道通行；雁塔北路往小寨东路人流及车流不变。

　　据悉，大雁塔站三、四、五、六期施工围挡方案也同时出台，本报将根据工程进度，及时发布相关信息。地铁大雁塔站建成后，将利用其6个出入口发挥雁塔北广场地下过街通道作用，实现地铁车站综合交通功能。

　　又讯 地铁办14日夜间开始对地铁三号线辛家庙车站进行二期围挡施工，围挡工期为15个月。此次施工围挡位于辛家庙立交南侧、中国重型机械研究院门口由北往南快车道上，围挡长184米，宽32.6米，占用东二环由北向南的机动车道及人行道。所有车辆改至围挡东侧双向六车道通行，行人及非机动车一律改至道路两侧人行道通行。施工期间，施工区域周边限速40km/h，施工区域周边所有车道、非机动车道及人行道禁止停车。

编辑：赵萌