本报讯（记者 周艳涛）历经近三年的研究，70岁的退休高级工程师的“陆空两用电动小轿车”近日获得了国家实用新型专利，如果这个图纸上的专利能“落地”，将来，人们可以驾驶有“翅膀”的小汽车飞起来。
“2009年，我就开始研究如何整合电动小轿车和小型飞行器的各自特点，制作陆空两用的小轿车。”发明人安树亚说，他做了一辈子的研究发明，经过近3年的研究，终于完成了设计，今年获得了国家专利。
这种陆空两用小轿车什么模样呢？根据安树亚的设计，在车顶增设1—2层可正向或反向安装的飞机机翼构件——翼型弦长略大于车身长度，宽度等于车身最大宽度，在翼厚处安设两台盘型风力机，巧用风力发电，构件中后部两侧有可伸出的三角形副翼。同时，在两侧车门外各附设一组车门护甲——鸟翅状，可旋转到水平位置。并在后备箱盖上垂直安设两台风电机，小车高速行驶时车顶气流使其既发电，又起定风仪作用，当其轴旋至水平位置时其电路变成强力电风扇工况，向车后吹风，其反作用力推动车体前进；又可单机吹风，使小车转弯。之后再加上其他方面的改动，使得小轿车在时速达到120公里时可以在高速公路路面上起降，起飞时的速度可以自由掌控。
编辑：赵萌
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