调查：路段复杂难分流 绿化带高挡视线

　　“这个地方特别容易发生交通事故……”昨日，在兴庆路与友谊东路交会口，有多名司机对记者说。

　　据了解，事发路口附近有铁一中和交大附中，又是南二环向南北及西侧分流车辆的交会点，早晚交通高峰时这里都很拥堵。记者发现，无论从南二环向兴庆路行驶还是从友谊路拐向兴庆路，这里的三角形绿化带环岛均无法看到另一侧车道驶来的车辆。

　　经常从此经过的司机表示，以前这里没有设置护栏，从南二环可以直接通往友谊东路，无需绕行绿化带环岛。去年9月前后设立护栏后，必须得绕行绿化带环岛才能进入友谊路。加之兴庆路向南行驶的车辆，导致环岛附近的车辆形成“混行交通”，极易发生拥堵。此外，路中央的绿化带林木较高，遮挡视线，极易发生交通事故。

　　据西安市交警支队工作人员介绍，这里路段较为复杂，难以进行车辆分流。因地段原因，无法设立指示灯，如果完全禁左行驶，又没有分流路段。为此，交警一直利用锥形筒在这个路口进行实验。

　　去年9月前后，交警对三角形绿化带南侧的条形绿化带和三角形绿化带东侧的条形绿化带进行隔离，这样从南向北行驶到路口打算左转上友谊东路时，就需要绕着绿化带转上大半圈，然后再左转。

　　“实际上是把绿化带附近形成的冲突点分散了，分散到绿化带的北侧。”交警支队工作人员说，但即便是这样，还存在一定问题，他们正想方设法改变这里的拥堵状况，比如在附近多设立引导牌等，同时也正与园林部门联系，希望对这里的林木进行改造。

　　本报记者 贾晨

编辑：陈晨