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市民50万奔驰频漏油 连修三次没搞定4S店拒绝退款

来源: 华商网-华商报  2013-01-19 08:40 http://news.hsw.cn 版权声明

  50万元买的奔驰车才开了1年,汽车发动机就开始频频漏机油。一连维修3次,还是修不好。车主找4S店想要退车,却被告知只能维修不能退换。

  频频漏油连修三次没修好

  据市民马先生讲,2011年9月27日他花了50万元,从科技八路上的西安利之星奔驰4S店买了辆奔驰E200L轿车。去年9月在一次停车后,他发现地上有油点。爬到车底观察后,发现发动机在漏机油。于是他将车开到4S店进行维修。经检查,维修人员确认是发动机外的一个密封圈存在问题。密封圈更换后,他将车开走。去年10月30日,他发现车还在漏机油,于是再次送修。维修人员对故障点再次进行维修,表示绝对不会漏油了。可今年1月2日,他保养车的时候,发现车内的机油已全部漏完。这次4S店为弥补他的损失,还送给他一个旅行箱作补偿。1月15日他驾车去外地,走到半路上发现发动机有异常,下车检查发现机油再次漏完。无奈他只好找拖车将车拖回4S店。

  昨日,西安利之星4S店维修顾问张先生承认马先生的车的确是维修了三次但依然未能修好。

  无独有偶,记者在该4S店遇到了一位姓周的先生,他买的奔驰E系列轿车也因漏油维修7次,至今未能修好。

  想退车 4S店说无退换先例

  由于担心漏油是发动机质量出现问题引起的,马先生坚持要求退车。

  奔驰4S店经理王敏则表示,“我承认这辆车存在缺陷,但已经出售了,我们会负责保修。现已查明漏油原因,只要将发动机外密封圈基座整体换掉就可以了。”“如果以后还漏油怎么办?保修期内,我的车才跑了3万多公里就一直漏油,不能总是来修吧?”马先生说,车的安全性能直接和生命挂钩,他不敢再继续用这部车了,他要求退车或者换一部新车。

  “这个我做不了主。西安利之星奔驰4S开业至今并未有过退换车的先例。”王经理说,但他会向总部报告马先生希望退车的请求。

  随后,记者拨打了梅赛德斯奔驰北京总部的客服电话,客服人员表示马先生车辆出现的故障已向相关部门报告。记者询问车辆出现严重故障到底能否退换,该客服人员表示会向相关部门报告马先生的请求,三个工作日后才能给出答复。“我上网查过奔驰车漏油的案例,也有人退车成功的。”马先生说,实在不行他会选择走法律程序维护自己合法权益。昨日,记者上网查询发现,各地均有奔驰各系列轿车漏油但经销商拒绝退还的报道,已有多名车主将奔驰告上法庭。其中浙江一位车主因车辆严重漏油导致自燃,将奔驰告上法庭,获赔63万元。

  ■知道一下

  10月起 四种情形可退换车

  那么新车出现质量问题,车主就只能吃哑巴亏,频繁维修吗?未必!历经近十年的汽车三包政策,在千呼万唤声中终于出台了。

  1月15日,国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,自2013年10月1日起,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

  如果出现以下四种情形,车主可换货或退货:

  一是从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏;

  二是严重的安全性能故障累计两次修理仍然没有排除故障,或出现新的严重安全性能故障;

  三是发动机变速器累计更换两次,或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用;

  四是转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用。

  本报记者杨皓

编辑:赵萌

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