
原标题:“铁老大”绝对垄断 致漏洞越补越多
据新华社报道 偌大的铁道部斥资约3亿元建起的平台竟经不起住一个小小的网络插件冲击!更让人费解的是,自己不好好修补Bug,却忙于“约谈”和“叫停”,动用行政权力去阻止市场行为。记者看来,这“铁老大”的思想也该去去了。
“一票难求”现象,说到底还是旺盛的春运需求与运力不足之间的矛盾。抢票软件横空出世说明,有市场就挡不住有研发来填补。铁道部、工信部不能 “自己傻就怨别人太聪明”。事实上,抢票软件也是“搏票”族无奈的选择。究其本质,它不过是将手动买票的过程通过软件实现自动化的一种技术手段——就像有人用笔算数,而有人用计算器。至于它到底是不是个坏东西?那还得看有无扰乱市场秩序——如是否被 “黄牛党”伺机利用,是否导致票价飞涨等。
记者认为,无论是指责开发和使用抢票软件的企业、民众 “不厚道”,还是铁道部、工信部动用行政权力寻求“自我保护”,背后都离不开“绝对垄断、铁板一块”滋生出的“铁老大”思维在作祟。
“一票难求”的痼疾倒逼铁路系统改革已是势在必行。如果 “铁老大”继续抱紧垄断不开放,固步自封拒绝市场化,即使填补了这个漏洞,还会冒出更多的漏洞。
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今年春运售票开始后,为抢票而生的“刷票插件”风靡全国。在继铁道部约谈金山网络集团后,工信部已要求360、搜狗、金山、遨游等浏览器停止使用抢票插件。
业内人士指出,“刷票插件”虽然“规则公平”,却有损“机会公平”,叫停体现了政府的态度。但是更重要的是要提升12306网站技术水平,从源头上实现公平购票。
编辑:温磊
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