拐弯时车辆易压公交专用线 记者赵晨实习生谢佩琦

　　道路标识不明显，道路上的划线不清晰，信号灯应该改进等等，这些都是本报两日来不断接到读者讲述的违章故事和一些建议。昨日，读者吴先生讲述了他的违章“窝心事”，一周开车5天，4天时间家门口车都有违章。究竟为啥？疑与公交线画太长有关。

　　有着8年驾龄的吴先生，一周时间最多收到过4张罚单，而且这4张罚单均来自同一路段。

　　吴先生说，我住在北二环太和路的北国之春小区，出小区向右转的丁字路口最让人头疼。这段路就在我家出口附近，是上下班的必经之地。因为道路上的公交车道黄色直线延伸过长，转弯时候特别容易压线。小区内有着这样的经历还不止他一人，实在是让人无法忍受。

　　昨天下午2点多，记者根据吴先生提供的线索，驾车来到该路段，发现吴先生所说的北二环太和路是一个丁字型路口，公交车道位于北二环辅道上。车辆行驶到丁字路口右转时，需提前进入辅道，在右转弯时，如果过早打方向，就会压到地面上公交车道的黄线。

　　如果按照道路上的线路标识行驶车辆，车辆右转时，几乎要走到路口中央转弯。车辆转弯时虽然达不到直角转弯的状态，但转弯时仍显得有些费力。一般情况下，汽车右转时，习惯上会拐小弯，但按照一般的驾车习惯，多半会造成压线的情况。

　　下午3点，记者在现场进行了5分钟的观察，发现右转车辆只有很少数车辆转弯时不压线通过，只占到通行车辆的两成。

　　这几处路段易违章

　　张先生反映：纺织城水安路限速40，但每辆车都超速，这是因为设置不合理。

　　余先生反映：东郊水泥厂丁字路口纺西路与纺南路交界右转易压线；纺渭路与纺建路丁字路口是双黄线。

　　严先生反映：快到火车站地下通道的时候下一个人就要罚100元，也没有一个临时停车区，不合理。建议改进，设立一个临时停车区。

　　郭先生反映：建议把西安市所有红绿灯改为数字灯，这样不易发生交通事故。

　　本报记者谢斌实习生李佩刘照瑜

　　"被迫"停在禁停区 被拍违章

　　邓先生因为每天上班都要走友谊西路，前段时间他在查询车辆违章信息时发现，他的车在南梢门十字西边，交警雁塔大队门前经常会有违章出现。他很纳闷，经过他了解后才知道，原来他的车违章是因为停在了禁停区内。

　　邓先生觉得，禁停区划在雁塔大队门前，但这个禁停区距离十字路口大约有100米左右。如果遇到前方路口红灯，或交通事故等原因，由于路上行驶的车又较多，在顺着车流前行时，很有可能车被迫停在禁停区，这样被拍违章，真的很委屈。

　　昨天下午5点多，记者驾车由西向东来到友谊西路，在交警雁塔大队门前记者看到了禁停区。根据目测，禁停区与南梢门十字大约有150米左右，因为距离十字较远，外加道路行道树影响视觉，根本看不到南梢门十字信号灯。

　　当时道路上的车辆并不多，在遇到信号灯变为红灯时，车辆几乎从南梢门十字路口排不到禁停区内。下午6点多，道路上车流量变大，记者看到，两辆车在跟随前方车辆行驶时，因为遇到了红灯，停在了黄色的禁停区内。

　　本报记者谢斌实习生李佩刘照瑜

编辑：王秋阳