
“这信号灯设置的也太离谱了吧,过了信号灯还有20米才到停车线,想不违章都难。”位于太华南路和玄武路丁字路口设置的红路灯,成为了昨日很多司机投诉的“重灾区”。多数司说,这是西安最“坑爹”红绿灯。
信号灯本来应该放在显眼处指导司机行车,保证道路畅通,但它却被放置在停车线后20米处,路过的车辆接二连三的闯过红灯,为此,司机戏称为“后视镜里的红绿灯”。
陈先生向记者讲述了他的经历:太华南路与玄武路的丁字路口,是他开车遇到的通过难度最大的路段,这里的信号灯位于停车线之后,遇到红绿指示灯变化的时候,非常容易闯过红灯,因此受罚了好几次。
昨天下午2点钟,记者驱车由南向北来到太华南路与玄武路丁字路口,发现陈先生反映的容易交通违规的路段,出现问题主要是太华南路自南向北行驶的路段。本来位于停车线前方的交通指示灯已经停止使用,现在主要依靠一块位于停车线后约20米的信号灯疏导交通。
同时,记者发现,这个信号灯因为离路边的绿化树和一个路灯很近,车辆在行驶过程中,司机的视线会受到影响,很难看到信号灯的变化。
在正常情况下,信号灯一般都位于停车线前方,司机在遇到信号灯变化时,只需要看指示停车或行驶即可。但是这一路段因为交通指示灯位于停车线后,若遇到绿灯变红灯时候,驾车司机根本看不到信号灯的变化,极容易闯红灯,违反交规。
记者发现,要想在此路段不造成违章,首先要看对面由北向南行驶的车是否停止,当对面行驶的车停止时,这代表由南向北的信号灯也发生了变化,需要紧急停车。其次,还要观察司机左侧人行道通行指示灯,通过这个指示灯的变化,来判断车辆身后的信号灯是否发生了变化。
记者在已经停用的信号灯灯架上发现了一个摄像头,在玄武路路口处也发现了一个摄像头。下午3时许,5分钟的现场观察记录显示,闯红灯的车辆共13辆。
文/本报记者谢斌实习生刘照瑜李佩
图/本报记者赵晨实习生谢佩琦
编辑:王秋阳
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