中广网北京4月15日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，“如果我们在恒口相遇，一定要去恒口唯一的一个隧道——越岭关隧道，在黑暗中，感受五百米穿越的刺激。”这位司机说的正是316国道安康段越岭关隧道。
2001年通车至今，隧道内120盏照明设施成摆设，12年来仅亮过两次。至今，隧道内发生交通事故70多起，其中2012年8月两起车祸造成两人死亡。安康市公路管理局质安科一位负责人表示，越岭关隧道建设和管理是分开的，设计的照明设施为120盏灯，每年仅电费就需60多万元，但因没有专项资金，隧道内照明设施只能关掉。
点评：修隧道本是为了抄近道，如今却变成了冒险道。责权不清、互相推诿，却拿生命开起了玩笑。司机们不管什么建设方还是管理方，有了安全隐患，就应该由当地交通部门负责。倘若设计有缺陷，抓紧整改，比如改成省电的LED照明；如果管理有漏洞，及时查补，比如落实维护资金。难道生命安全还不如电费重要？
编辑：白玫
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