西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）最近，旬邑县的一位货车司机打来热线向我们反映，说全县几乎所有的运煤车都已经停运十多天。起因是新成立的一家邑轩物流有限公司要求所有运煤车辆必须由它统一管理，否则不能运煤。事情究竟是怎样的？记者立即赶往旬邑县了解情况。

　　私营企业欲管理全县车辆 煤炭运输车辆大停工

　　记者在旬邑县城走访时注意到，很多运输货车都停放在路边，而往常生意兴隆的调煤处如今大都门庭冷落，有的甚至大门紧锁。

　　调煤处老板：“都是车不拉。”

　　记者：“车为啥不拉。”

　　调煤处老板：“车都没法生存了。”

　　记者：“那为啥？”

　　调煤处老板：“那边尽是人，你去问。”

　　一些货车司机告诉记者，现在全县几乎所有跑煤炭运输生意的人都闲了下来。原因是县上要求所有运营车辆必须通过邑轩运输物流有限公司统一管理。

　　货车司机：“他（公司）就硬要把这些发煤的户全部要统治到他（公司）那里面去，没有他那个卡，到矿上去找不到煤。”

　　最让司机们觉得不合理的是，他们每拉一趟煤，都要给这家物流公司交20块钱的管理费，平均一天下来要跑7、8趟，光交管理费就得一百多。

　　货车司机：“为啥大家不跑了，这样一再加进去，人家把车停到那，不跑比跑强，因为你跑还修车，不跑停下还不用修车。”

　　货车司机：“这是三天在旬邑县邑轩公司开的票，每张20块钱，一共有24张，还把好多丢了。”

　　记者随后以货车司机的身份来到这家公司，工作人员说现在要想在旬邑跑煤炭运输，必须办理营运卡。

　　邑轩物流运输有限公司工作人员：“你在我们这办那个营运卡。”

　　记者：“咋办呢？”

　　邑轩物流运输有限公司工作人员：“一百块钱是押金。”

　　而且对方一再强调，不要小看了这张营运卡，没有它在旬邑根本就买不到煤。

　　邑轩物流运输有限公司工作人员：“每次去矿上之前，去我们梁家河停车场开一个提煤派车单。拿一个提煤派车单就得20块钱，就你车进一次我们停车场就得20块钱。我们这一张卡是全县11个煤矿通用的，没有营运卡和提煤派车单，你都进不了煤矿。”

编辑：王静