西影路西段，很多车辆随意停放在非机动车道上

　　本报讯 对于城市交通来说，随意停车是一道拦路坎，既阻碍了正常通行，也损害了其他交通参与者的利益。在西影路西段，一些人随意将车停在路边，非机动车道变成了“停车场”。

　　现状：非机动车道被占用

　　西影路是城南连接东西的一条主干道，交管部门在西影路西段专门设置了公交专用道，并将道沿刷成黄色，以表示禁停。可日前记者来到西影路西段，发现这里违停的现象很严重。尤其是从市委党校对面至大雁塔灯具城段，不到1公里的路程沿路却停着四五十辆机动车。

　　西影路西段自东向西方向路中间有一排行道树，树的北侧就是公交车道和非机动车道，为了保障非机动车的路权，交警还在辅道中间设置了隔离栏。尽管如此，还是挡不住不自觉的司机违停，六七米宽的非机动车道被占去了大半。

　　有的骑自行车、电动车的人嫌不好走，就会骑在旁边的公交车道上，机动车和非机动车混行，公交车只能缓慢行驶，冷不防地还踩上一脚急刹车。原本为了方便公交车通行才设置的公交车道，却还不如社会车道好走。

　　市民：建议加大处罚力度

　　西影路西段沿路大多是一些饭馆、商铺、宾馆，附近也有专门的停车场，可还是有人在路边停放。一家商店的老板周师傅告诉记者，这些车大多是去大雁塔灯具城的，但那边没处停车，沿路便一直有车违停。

　　不少市民都对车辆乱停放深恶痛绝。市民石先生说，这些乱停车的人都是抱着侥幸心理，他们知道交警要拖车的话都是先进行喊话提醒，他们便耍起小聪明钻空子。所以，他们经常在禁止停车的道路上随意停车，直到被执勤交警提醒才将车辆驶离，如果刚好没有交警在这一路段执勤，他们就理所当然地乱停乱放。

　　如何才能根治乱停车现象呢？除了开车的人要提高交通文明意识、交警部门严管之外，一些市民建议通过提高违法成本来遏制乱停车现象。“现在乱停车被贴条一次才处罚100元，被拖车只需再缴纳停车费用，又不记分，这对于很多开车的人并不算什么，不能形成震慑力，应该加大处罚力度。”市民宋女士说。

编辑：赵萌