事件回放

　　6月10日，北京出租车正式调价。5月31日和6月17日，在调价前后两个工作日的晚高峰时段，新京报记者分别赴首都机场、北京西站、西单、金融街、中关村、国贸等打车难的重点地段，体验打车。

　　记者发现，调价后，高峰时段空车增多，短途打车费用更高，电召不如扬招“靠谱”。

　　运营同样时间司机赚钱更多

　　新月联合出租车公司王师傅说，调价以来，平均每天约多赚40元，“大多车都这样，有些高点会到60多元。”

　　“我们每天里程数都在200公里左右，相比以前，现在每天多出的收益约为60元。”的哥徐师傅也如此计算。

　　也确有司机坦言，调价后，随着赚钱效率的提高，他们可以减少营运时间，给自己多点休息时间。

　　的哥钱师傅就是其中一位。700元，是他给自己定的目标，调价前，他需要上午8点就开车载客，忙到晚上10点是常有的事。而6月13日晚6点多，钱师傅就赚够了700元。

　　“原来你可能28天赚5000元，现在只要26天就好了，多的两天就可以休息一下了。”的哥王师傅也认为，调价后，对的哥最好的结果，就是休息时间多了。

　　然而，也有司机坦言，因为涨价，自己的生意反而惨淡了。“原来一天能赚600多，这几天减半。”17日，有着20多年出租车驾龄的的哥周师傅说，不过他对活儿少的现状并不担心，“上次调价也有个缓冲期，一个月后再看，大家就都适应了”。

　　今起集中整治出租车停车位被占用行为

　　占用出租车位将被罚款200元

　　新京报讯(记者郭超(微博))5月份以来，交管部门共处罚社会车辆违法占用出租车停车位1500余起。交管部门表示，接下来将严管私家车占用出租车停车位，违法停车将被罚款200元。

　　已处罚违法占位1500余起

　　今年5月份以来，北京集中建设了首批出租汽车扬招站。首批扬招站主要分布在商业区、居民区、学校、地铁、旅游景点、医院周边，包括“即停即走”的车位和“停车候客”的车位。

　　记者从交管部门了解到，在出租车位及扬招站设立、施划过程中，交管部门已提前进行了宣传，告知社会车辆，不可在出租汽车扬招站处违法占用出租车停车位，但随着扬招站的陆续投入使用，施划出租车停车位的不断增加，仍有部分社会车辆存在违法停车的现象。据统计，5月份以来，交管部门共处罚社会车辆违法占用出租车停车位1500余起。

　　市民可拨122举报扬招站被占用

　　目前，交管部门正开展专项行动，集中严查出租车位被违法占用的行为。

　　依据相关法规，出租车专用停车位分为上下站和停靠站，上下站为蓝虚线，停靠站为蓝实线，全部为出租车专用停车区域，其他社会车辆不得占用。

　　交管部门对社会车辆占用出租车位的行为，认定为违反规定停放车辆的违法行为，粘贴《违法停车处理告知单》，依据《北京市实施道路交通安全法办法》第99条规定，按照非现场执法方式罚款200元或者依法拖移机动车。

　　交管部门表示，交管部门在加强路面执法的同时，也请广大市民积极监督。市民如发现出租车扬招站和专用停车位被违法侵占问题，可拨打122进行举报，路面交警将及时安排警力处置。

编辑：王静