7月2日在西安南郊的一家茶秀内，记者约见了一位已经从事了十多年出租车行业的爆料人。刚一见面，这位业内人士就开门见山的告诉我们，经常跑机场的出租车计价器多数都有问题。在近两年的时间里，他们会加装所谓“小马达”进行机场营运的现象非常严重。

　　西安老的哥爆料机场出租车私装“小马达”

　　根据爆料人讲，这些问题车，通常都和西安各大酒店有着千丝万缕的联系，并为酒店的客人提供到机场的送机服务。7月5日中午，记者化妆成外地游客进入了位于西安市东大街的皇城豪门酒店。

　　记者：你好，我想订一辆下午的出租车送机场。

　　行李员：可以，您去那边礼宾窗口，您几点钟要走？

　　记者：下午一点。

　　行李员：您哪个房间？

　　记者：1027。

　　行李员：13点？就今天？

　　记者：就今天。

　　行李员：您留个手机号码吧。

　　记录了房号、电话之后，行李员便根据外地游客的特征，介绍起去机场出租车的运价。

　　行李员：这个车打表过去可能在一百五六呢。

　　记者：嗯，那没关系。

　　行李员：打表的就是出租车，有票的，西安的专跑机场的。

　　记者：那行。

　　行李员：一点钟给你打电话。

　　记者：好，谢谢。

　　爆料人告诉记者，想要拍摄到这些打黑表的司机，首先就得跟酒店的行李员接触。因为行李员和这些司机中间可有着说不清的关系。行李员叫外面的出租车过来，也不是随便叫的。选谁不选谁，那就要看有没有好处了。

　　记者：宾馆的行李员和这些打黑表的的哥是不是有什么利益关系？

　　爆料人：一般会给50块钱。

　　记者：这50块钱会给谁？

　　爆料人：由司机给行李员的，司机一般都会提早到十几分钟或者二十分钟，悄悄给行李员。

　　本来约定的时间是下午1点整，中午十二点五十分，记者专门提早十分钟到达了酒店门口。此时，正好撞见到接行李员和一位出租车司机在亲切的交谈。旁边停着一辆车牌号码为陕AT7155的绿色现代出租车。记者刚上车，司机接了一通电话，电话里便开始给对方吹嘘起自己和行李员的特殊关系。

　　司机：你给人赶到了么，哦，我正把人刚接上，准备走呀，人刚问我那得是你伙计，我说是，那些行李员跟我也能认得。

　　这样的对话，和司机在圈内的身份、地位，我们也从爆料人那里等到了证实。

　　爆料人：我们的行话一般叫‘锅头’，和酒店行李员联系有预约的客人，由‘锅头’安排能打黑表的司机去接客。

　　在行驶的过程中，佯装睡着了的记者，手中的暗访机记录下了一个个诡异的画面。此时司机的表情不再像当初那么轻松，显得异常警觉，不时地用余光打量记者，当确定情报员没有察觉计价器的时候，他便开始做起了手脚。

　　司机手摸着方向盘下方，不时地在按着什么，整个动作非常隐蔽。马上这台刚才还看起来很正常的计价器，开始出现了异常变化。请注意看这里，金额的数字开始快速闪烁。就在短短40秒中，金额数从58元，迅速上涨到了72.8元，提升了整整15块钱。而这时汽车行驶的是普通的路段，并非高速。

　　到达机场后，此时这台车号为陕AT7155的出租车，计价器金额显示为159.2元，公里数显示为45.8公里。

　　为了再次印证爆料人的说法记者又迅速在T2航站楼，搭乘另一辆车牌号码为陕AT4786的黑色帕萨特出租车，准备返回皇城豪门酒店。刚刚进城，计价器就显示146元41.9公里的里程。而到达皇城豪门酒店时，刚好是159.8元。