加装“小马达”成出租车行业内潜规则

　　调查时记者发现，在机场排队的每公里2块4的出租车大部分计价器都有问题。然而那个隐蔽的机关究竟装在了什么位置，一直是个谜。

　　经过情报员调查，发现在西安市北郊明光路，有一家汽修行，在那里经常有一些出租车前来安装计价器小马达。

　　7月10号下午六点，情报站记者走进了这家位于西安市明光路上的，一家名为“兄弟汽修”的汽车修理店，刚来到这，就有一辆停在路边的绿色现代出租车，引起了情报站记者的注意。在后挡风玻璃下，放着机场字样的牌子，很明显，这就是一辆专门跑机场线路的出租车。不一会，从汽修行里出来一名男子，手中拿着一堆东西，招呼路边的一辆BYD出租车停在路边之后，就迅速上了车。这时他正准备给这辆出租车上的计价器安装“小马达”。或许是因为安装的太多了，这家汽修行已经对这样的地下交易毫不避讳。居然就在修车行门口的马路边，敢明目张胆的开始安装了。

　　记者：听别人说，不知道是个啥东西。

　　汽修工：没有啥，电的东西，就不是神秘的，又不是原子弹。

　　在安装时，情报员发现，这个汽修工熟悉的拆下了，车上副驾驶位置的工具箱，在计价器线路顶端安装了一个感应装置。汽修工告诉司机，只要安装了这个机关，想赚多少钱那就看你胆子有多大了。

　　汽修工：你听我给你说，你这一百米是按你的车速跑，这个一开相当于你车速的速度是140、150，你说能打下钱不。

　　如果开启小马达的开关，即便车不动，计价器的公里数仍然会跳动，并且会以百公里150的速度进行计算。就这样，在行驶途中，开启开关的小马达就欺骗了计价器，而计价器上显示的金额，也同时欺骗了乘客。

　　记者：我知道你现在已经不做这个行业了，那么现在他们在做这个行业的和不打黑表的中间挣得一个月差价能有多少，如果打黑表的话会多挣多少钱？

　　爆料人：按照以前的比较的话基本在3、4千块钱甚至在5千块钱左右，挣得黑心的钱。

　　经过不到20分钟的时间，小马达就安装完了，这个修理工开始给司机手把手的教，小马达的使用方法。

　　汽修工：人家这一伙按都成啥了，装到裤子口袋里面，隔着裤子按键，按的时候你稍微坚持半秒，不能这样 不起作用明白不，管的时候是“B”，关掉了以后就是你的实际速度，该打多钱还是多钱。

　　虽说小马达安装位置极其隐蔽，使用时也很难被人发现，可是如何使用，在什么地方适合使用，都有讲究，司机如果不想出事，就得绷紧这根弦！

　　汽修工：如果你想在不暴漏的情况下，你车速最少在80到90可以用，但是遇到红灯的时候你必须关掉 因为遇到红灯你不关掉表一直在跳。

　　观察了整个安装过程之后，之前情报员暗访的问题车计价器，在短时间内频繁跳动的现象也就不难理解了。

　　汽修工：你现在看，现在一开，你看你公里，等一下你咋跳呢，三秒一跳，三秒就是100米快的很，你要是计价器打下来的话，那钱跳的快得很。

　　那么在使用这个装置时，一旦遭遇了稽查人员究竟该怎么办呢。看到司机有些担心，这个安装人员开始给司机吃定心丸了。

　　汽修工：他一般投诉了一般情况下他给你不拆，人家把计价器一拔拿走了，光看你计价器，不看前面线路。

　　从汽修工安装小马达的熟练程度不难判断，兄弟汽修经常接安装小马达的活儿。和这些打黑表的司机接触多了，自然对行业内的诸多潜规则都有耳闻。

　　汽修工：你像现在，机场的这些司机到机场去了都是买包烟，这些人都知道，就问你装没装，都成了这了。

　　汽修工：机场车可以说十个车有九个半都装着呢，那一两个不装的都是胆小的，不敢装，咋能不装呢 不装他拿球挣钱呢。

　　安装完毕后，司机将700元递给了汽修工。就这样一辆坑人出租车又上路了。据一位业内人士估算，想要赚回这700元，跑机场也就是6，7个来回的事！

　　记者：些黑心的司机究竟是怎样骗人的，我们现在就来做一个实验，现在我乘坐的这辆出租车已经被安装了“小马达”，而我手中拿的这个遥控器就是这个“小马达”的核心装置仔细看上面有两个按键，一个上面标有A，一个标有B，当长按A的时候这个小马达将会启动，当按B的时候就会停止，比如我现在就是黑心出租车司机而有个乘客已经上车了，我会先压下表，这个时候出租车计价器将会进入计时状态，开始工作了，现在我们的车辆是停在路上的，按道理来说此时此刻这种状态计价器是没办法启动的，不过一旦有了“小马达”就不一样了，这些黑心的的哥会把这个遥控器装在自己兜里，当放在这个位置的时候我相信旁边的乘客是不会注意到的他在开车过程中手会摸到这样的遥控器，并且长按A键，按过后现在你再看 公里数已经开始计时了，但我们的车却丝毫没动计价器就这样走着，司机可以选择在任何一个地方停止 究竟打多少钱就要看司机的心是一般黑还是特别黑了，实验进行到这相信你已经理解这些司机是怎么骗人的了。