红绿灯没有投入使用，行人只能在车流中穿梭

　　路口没有红绿灯指示，对于机动车来说或许是件好事，可对于行人来说，过马路就成了一件头疼的事。在车流量非常大的玉祥门盘道，8个方向都设置有行人过马路的红绿灯，但它们由于常年不亮，行人就必须横穿马路，在车流中穿梭，经历一次次心惊胆战。

　　玉祥门盘道连接的大庆路、莲湖路与环城西路是贯穿东西、南北的大通道，车流量都很大，但这里的4个交通指示灯和8个行人过马路红绿灯因为常年不亮，已然成为摆设。电动车与机动车抢道、行人横穿马路都成为交通安全隐患。

　　昨日中午，记者来到达玉祥门盘道，虽然此时不是高峰期，车流量一般，但交通秩序却比较混乱，机动车行至斑马线前根本不会减速，避让行人。记者在莲湖路路口观察的5分钟里，有30多人横穿马路。有的人小跑着通过，还有凑够一堆人一起过的。盘道对面的大庆路路口人流量更大，由于公交车站就在路口，过马路的行人较多，他们既要避让来往的电动车和摩托车，还要与高速行驶的车辆擦身而过，十分危险。

　　记者沿盘道走了一圈，发现8个方向的交通信号灯都没有投入使用。记者了解到，前两年玉祥门盘道是有红绿灯的，自从2011年玉祥门下穿式隧道竣工后，盘道车流量减小，便取消了红绿灯。但距离玉祥门不远的西门，以及同样拥有下穿式隧道的西南城角、东南城角都有红绿灯来调控。

　　“这里既没有红绿灯也没有地下通道，我们只能硬着头皮横穿马路。”住在附近的市民李先生说，高峰期时，行人要想过马路特别困难，由于车一辆挨着一辆，找不到缝隙穿过，经常会被困在路中间，太提心吊胆了。

　　陈女士建议，对于玉祥门盘道这种车流量、人流量大的路口，还是应该开启行人过马路红绿灯，如果不能启用，也应该安装一些交通提示牌、减速带等设施，提醒过往车辆减速慢行，让行人能够安心过马路。 文/图记者袁玥 实习生陈潇