一万多居民的住宅区，只有一路723公交车，还是小中巴本报记者袁琛摄

　　要问小王每天头疼啥？他会说挤公交上班；要问最痛苦的是啥？他说：眼看要迟到了，来了3趟公交，愣是挤不上去。小王住在有一万多居民的住宅区，这里只有一路公交车，还是小中巴。

　　离起点仅两站 却挤不上车

　　从今年年初起，家住城北草滩三园小区的小王，每月多了项新的支出：打车费。“要是能顺利坐公交上下班，谁愿意每月多花600多元打车呀。”说起这事，他一脸无奈。

　　春节后，他应聘到城南一家单位上班，本以为可以坐地铁，谁知烦恼随之而来。“我家离城运公园地铁站少说也有6公里，只有723路中巴车能到，有时上班等几趟车都上不去，只能打车了。”他说。

　　他说，前几天，他早上7点就在车站等车，十分钟后车来了，可挤满了人，到站后车没停，司机连连摆手示意“挤不下了”。接下来的半小时里，陆续开来的两辆公交都是满的。40多分钟，开来3辆公交，他都没挤上去。“我等车的地方，离起点站才两站，可到我们这里人都满了。”他说。

　　进城得先坐车往回走一站

　　提起坐公交，小刘更痛苦。

　　他家在恒立苑，和小王所在的小区隔一条高速公路，小区门口也只有723路公交车。“公交车只有从张家堡回来时，才经过我们小区，早上上班，得花5毛钱，往回坐到武警部队站，再下车等开往张家堡的车。”小刘说，723路车路过他们小区是单行，小区居民的出行很不便。“我们这儿偏，从城里回来能打上车，可要是下午7点半后收车了，想去城里还真是没办法。”他说，只盼着多开几路公交线路。

　　据了解，三园小区、恒立苑，加上周围的华山分厂社区、柳树林村、长庆未央湖花园、草店村等，1万多居民出行依赖的公交车，只有这趟17个座位的小中巴。在西安公交网网站，关于723线路车难坐的跟帖回复多达6页。

　　夏季司机售票员难招

　　723路公交车队属于陕西万通客运有限公司。昨日下午，该公司一名姓张的工作人员说，以前设置线路时，草滩的居住人口还没这么多，几年来，车队增加了不少车，但还是不能满足实际需求。

　　“增加后，车队有20多辆车，七八分钟一趟，可夏季司机、售票员难招，每天只有十几辆车在跑。”他说，为了方便这一区域居民出行，每天下午7点半收车后，他们还会从晚上8时到10时，每隔一小时，跑一趟延点车。

　　市民晒挤公交窍门

　　去年10月，武汉网友“王江_Lynx_吃不消”，在网络上晒出自己“挤公交宝典”，引起网友热议。他是华中师范大学体育学科教学专业研究生，自称有11年“挤公交”经验。

　　“宝典”介绍，想在公交车上坐上座位，得预判出公交车停靠位置，这样就可以先上车；上车后，发现没座位，就得进行选择站位，判断哪个座位上的乘客会在较近站点下车，就优先站他身旁等候，还详细分析了几种有典型下车“先兆”的乘客。西安市民大多都有挤公交的经历，有人也总结出了不少诀窍。

　　诀窍一：迅速“卡位”让车停在你脚下

　　张伟住在北二环珠江新城，尽管附近有36路、230路等几路公交车，但几个小区加一起，有几万居民，无奈“僧多粥少”。挤了5年公交的他说，要想以最快速度上公交，最重要的是“卡位”。

　　“老远看到你等的车开来，要判断它停在什么位置。”他说，即将进站的车，都会跟停在前一辆公交后面，在前一辆车后方3米左右等，位置最佳，如果前面没车，就要在靠近站牌的地方等，“这是公交司机进站停车的基本规律。”

　　诀窍二：往车厢后面站“空座率”比较高

　　小赵住北稍门，上车“占座位”很有经验，她说：“不管你坐几站，一般上车站在靠车厢后方的位置比较好。车厢后面，除了两侧的座位，后排也有座位，座位空出的几率比较大。即使没坐上位子，后面也比前面人少一些，且乘客的流动性小，不但站着舒服，也不太会受小偷‘光顾’。” 本报记者王磊