明德门加气站外等待排队的出租都排到了马路上 

　　华商网讯 8月14日上午9时，记者来到了西安雁翔路的加气站。此时并不是交接班的高峰期，可加气站外已经排上了200米的长龙，约有30余辆出租车在烈日下等候加气。

　　白班司机放弃早高峰排队加气

　　“从昨天开始就是这样，现在是早上人还比较少，不过不排一个小时队根本加不上气”，正在忙碌的工作人员告诉记者。记者又询问了刚刚加完气的出租车司机黄师傅，黄师傅无奈的表示：“我们跑白班的出租车就靠早高峰赚钱，我从早上8点不到就开始排队，这才加完，加不着气，出租车就没法拉活了，加汽油的话不划算啊!”

　　据黄师傅介绍，出租车使用天然气每公里的成本在0.3元左右，而使用汽油的成本则需要0.5元左右。“出租车一天才能挣多少钱啊?一公里差2角的话，跑300公里就能差出60块钱!”

　　后来记者问了加气站李站长，才知道以往上午的这个时间段是没有这么多车的，原来是管道维修，上面供气有限。

　　上面公司检修所致 非加气站内部原因

　　上午10时，记者又来到位于明德门的加气站，发现约有50余辆出租车排队加气，整个队伍有350米，等候加气的车辆占据了非机动车道，对附近明德二路的交通造成了比较严重的影响。由于气以用完，有些的哥索性将车推进加气站。“气压不够，比平时差很多，听说是上头检修管道。”一名正在忙碌的加气操作员向的哥解释着，平时给一辆车加气也就几分钟时间，现在差不多得半个小时，还加不满。“反正气量不足，压力很差，排队的出租车不断赶来，后面的车能不能加上，我可不敢说。”

　　随后，记者询问了该加气站的负责人，这位姓张的负责人称：“维修管道只是一个方面，更多的原因是省上没有跟上这次全国统一调价。7月10日全国平均门站价格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元，但是陕西天然气公司暂未调价，正和上面反应。”