驾驶员被卡在货车驾驶室，消防战士全力营救临潼消防中队供图

　　本报讯(记者袁小锋)昨日上午7时许，西临高速临潼往西安方向发生一起3辆大货车追尾事故，中间一辆大货车司机被困近两小时后获救。西安交警高速大队的民警特别提醒：开空调驾驶容易让司机犯困，长距离驾驶时一定要让空调停一停。

　　三车相撞，货车司机被困

　　据西安市消防支队临潼消防中队战士孙俊杰介绍，他们上午7时15分接到报警后，立即赶往事发现场，“三辆车连环相撞，中间一辆山西晋城的大货车上，司机被困在驾驶室里无法脱身，双腿都受了伤，右腿被卡，左腿不停滴血，不过意识清醒，让我们给他的家人打电话。”

　　被困的山西牌照货车运载的是密度板，撞击后密度板在惯性作用下，将驾驶室挤瘪，还有一部分将前面货车所载的大罐尾部撞出大坑。为营救被困司机，消防战士先对被困货车的驾驶室进行扩张，但因受挤压严重，暂未成功。随后，交警与消防战士改变营救方案，调用高速公路清障车，同时利用前面被追尾的车，从两边用力将挤在一起的三辆车拉开，随即消防战士用液压扩张器增大被困司机活动空间，这名司机在被困近两小时后获救。

　　在消防战士设法营救的同时，西临高速路政人员、120急救人员也赶到现场。急救人员对司机左腿进行了简单的包扎后，不断和其说话，帮助其保持清醒。

　　据坐大巴车从西安去渭南的雷师傅说，因这起车祸，西临高速自东向西的车辆一度已堵到临近渭南境内。到上午10时许，西临高速临潼往西安方向通行逐渐恢复正常。

　　车内空调切莫长时间开

　　西安市交警支队高交大队民警分析，这么近距离的追尾，应该和司机犯困有关，而导致司机犯困的原因，就是长时间关窗使用空调。

　　交警说，因天气炎热，很多跑长途的货车司机会一直开着空调，且为制冷效果好一直开着空调的内循环，在这样密闭的驾驶环境下，驾驶室内的氧含量降低，驾驶员特别容易犯困，这是高温天气高速路上事故多发的一个重要原因，“在高速路上，司机犯困之后，就会对前后车辆的车距产生误判，从而造成追尾事故。”

　　交警特别提醒跑长途的驾驶员，长时间开空调后，应该适当开窗透气，保证驾驶室内空气通畅，遇到有车距提示标牌时，应及时调整与前车的安全距离。此外，最好配副驾驶，可轮换确保彼此充分休息。西安市健康教育所科普部副科长佘国超介绍，在酷热环境下，驾驶员如果将门窗关闭严实，车内的氧气会被所载人员逐渐消耗，这种空气环境下，驾驶员摄入的氧会越来越少，时间久了就会造成大脑缺氧“犯迷糊”。他建议，使用汽车空调在达到制冷效果后，及时关闭内循环，或者开窗让新鲜空气进入，这样可有效缓解缺氧状况。