停车费收多少

　　“以前停车一天才收五六块，最多不超过十块，现在随便停几个小时就十多块，一个月光停车费就好几百，有点吃不消。”家住西安伞塔路的邢先生说道。有不少市民反映，感觉现在停车费涨价了。也有网友反映在西安市粉巷相隔50米，停车费却有三个标准，感觉一头雾水。那么，停车费收取有没有官方的收费标准，又是如何制定的？对此，西安机动车停放管理中心副主任赵重洲介绍，过去停车按次收费，去年西安市改为按时计费，所以停车时间长就感觉费用高了。粉巷的收费不同是因为有特定区、商业自营区等不同收费主体界定，所以标准各异。

　　目前归西安市机动车停放服务中心管理的占道停车点有600多个，共有大约23000个停车位，去年停车费收入5000万元，今年预计达到6800万元。

　　对于占道停车费收费标准的问题，根据西安市有关停车收费定价标准的文件：西安市区露天停车特定区为6元/小时，以明城墙为界，明城墙以内为一类区为4元/小时，明城墙以外二环以内为二类区为3元/小时，二环以外为三类区为2元/小时。

　　记者采访获悉，西安咸阳国际机场目前有10个停车场，共有4000多个停车位，去年一年停车费收入为3560万元左右。其收费标准为15分钟内免费，超出后大型车平均一小时4元，最高限额40—50元不等；小型车平均一小时6元，最高限额50—60元不等。对于机场较高的停车费标准，机场停车场的管理人员介绍，“我们的停车费用是由物价局所发的价格指导文件来定的，不是我们想定多高就定多高的，而且机场的停车场是自建的，所收费用一部分用于停车场的修建和日常维护。”

　　记者在西安火车站了解到，目前火车站分露天和地下两处停车点，火车站广场管理委员会门前的停车场对外开放的有45个车位，一小时4元，平均年收入为40多万元，尚俭门外的地下停车场大约有120个车位，一小时3元，估算年收入在60—70万元。

　　目前，西安市经营性停车场收费标准由西安市物价局公布的标准收取，停车费收入由企业管理，纳入企业税收的一部分。

　　据统计，西安有大约175万辆的机动车，每辆车总得找地方停，如果按照最低收费标准每日两元来算，那么西安市一年停车费收入也得十来亿元。其实不然，这175万辆机动车里包括有拉土车、城六区车辆等，所以简单测算的十亿元似乎并不准确。那么，进入西安市财政的停车费收入究竟有多少，这些停车费如何使用，本报将继续关注。

　　点 评

　　早在去年，北京就有人质疑，每年巨额的停车费收入流向何方？有没有用来建设停车位，改善停车环境。

　　城市发展的速度越来越快，随之许多早期规划、设计上的不足逐一显露出来。拉链马路、水管爆裂、用电负荷，当然还有无处停车、不能安全停车。计划赶不上变化，抱怨谩骂显然于事无补，坐而言不如起而行。关注停车费收入，并不是看客式的“冷眼旁观”，而是希望相关部门积极想办法解决停车难问题，给出一个满意的答案。（晓霞）