2013年09月02日 登录论坛 注册
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  开栏语:近日,西安地铁1号线将开通运营。届时,从城西后卫寨站到城东纺织城枢纽站,只需要45分钟。地铁1号线将与2号线在北大街站汇合,形成一个大大的十字,把西安市的东南西北紧密连接在一起。

  交通是城市的血脉,而地铁就仿佛大动脉。新增一条地铁线路,牵动了这座城市许多人的心。随着地铁热的迅速升温,本报已连续接到许多读者有关地铁的讨论、疑问、咨询、建议。为进一步增强与读者的互动沟通,本报从今日起开通“地铁咨询台”栏目,解答您所关心的西安地铁的相关信息。欢迎您拨打029-88880000联系我们。

  最近几天,不断有网友对地铁一号线长乐坡站的出入口提出了疑问。

  网友“骑着蜗牛去旅行”反映:地铁一号线长乐坡站为什么北边有两个出站口,而南边没有出口呢。网友“大鹏鹏”说:地铁一号线长乐坡北边有两个出入口可以用,路南边的两个出口不能用。与其他站点相比,长乐坡站为啥少了俩出入口呢?要知道路南边有很多小区呀,沁水新城、蓝天小区、长乐小区,灞业大境、华丰园小区,有住户几万人,上班族居多。天天横穿马路去坐地铁,危险呀。

  本报新闻热线官方微博“华商88880000”@西安地铁(西安市地下铁道有限责任公司官方微博),本报记者也采访了地铁部门。

  根据设计,地铁长乐坡车站是有4个出入口的,分别位于西北、西南、东南、东北角。但是,在实际建设中,长乐坡车站东南和西南两个出口中间有一个加气站(西蓝长乐坡加气站),造成这两个出口不符合地铁建设安全要求,故这两个出口在9月份一号线开通的时候,仍然不会开通,而是作为预留出口,等待加气站拆迁后再开通。但是,何时拆迁,目前还没有时间表。

  本报记者王卫平马群

编辑:手瓜

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