莫让特种车辆成为监管盲区

　　据了解，老年代步车惹祸的事件在汉中已经发生过多次。交警部门表示，市场上所谓的旅游观光车、电动车三轮车等都属于特种车辆，只限于在专用场地使用，不允许上路行驶。可记者在勉县调查走访时，发现事实并非如此。

　　在勉县街头，经常可以看到停在路边的老年代步车。记者在三国广场附近询问一个车主，对方说是陪老伴儿来买东西的。

　　老年代步车驾驶者1：“我们住的近，不远，马上就回去了，买了就回。”

　　难道路边这些老年代步车都在等老伴儿吗？记者隐蔽身份上前询问，这回车主直白地说，别看他的车破，只要给钱，但哪儿都敢去。

　　老年代步车营运者：“我这跑汉中都经常去呢。”

　　记者：“勉县到汉中好几十公里呢，你也去？”

　　老年代步车营运者：“嗯嗯，去呢，我这车宁强都去过。”

　　记者：“宁强都去过？”

　　老年代步车营运者：“南郑县都去过。”

　　一些营运者也承认，老年代步车质量不好，交警不给挂牌子也没错，但为了挣钱就管不了安全了。

　　老年代步车营运者：“只要你别出事，也没人管，一出事就有人管。”

　　记者：“你买这车时受限制不？”

　　老年代步车营运者：“不受啥限制。”

　　记者：“卖车的人管不管你干嘛用的？”

　　老年代步车营运者：“他管啥，没人管。”

　　勉县交警大队的负责人说，虽然老年代步车属于机动车，但违章后他们只能罚款纠违，情况严重的最多暂扣20天。加上少数商家夸大特种车辆宣传，误导购买者，他们也很无奈。

　　勉县交警大队副大队长王蓬：“特别是以观光车、电动三轮，挂羊头卖狗肉来销售，所以目前在销售渠道，要进行源头处理，包括生产厂家。”

　　勉县质监局一位负责人表示，老年代步车是存在问题，但商家要生产销售这些特种车辆，他们也没办法。

　　勉县质检局相关负责人：“它这个场内机动车辆作为一种特种设备，它就是含旅游观光啊，这类车。但这个车发的证，是国家质检总局发的制造许可证。他发的证，是作为特种设备发的证。”

　　既然老年代步车这种场内机动车属于特种设备，那么按照国务院颁布的《特种设备监察条例》38条、97条规定，专用机动车作业人员应当经过特种设备安全考核，取得国家统一证书后方能从事相应的作业；特种设备管理部门发现未经许可、核准、登记，而擅自使用特种设备不予处理的，应依法追究管理部门相关责任。面对汉中老年代步车等街头泛滥的现实，相关职能部门不能再坐视不管了。