昨日，正在用“简易工况法”检测的车辆 本报记者 王警 摄

　　“审车费怎么涨价了？”昨日上午，在检测站审车的西安市民李先生心里打了个问号。这两天，很多审车的车主面对涨价的审车费，都有些不解。这究竟是怎么回事，是否符合有关规定呢？

　　市民疑惑

　　审车费上涨是否合规

　　李先生9月初陪朋友一起去审过车，当时的费用是100元钱，可是17日下午，他去审自己的车时，却发现不是原来的价格，“小车审车费用涨到了175元钱，据说是多了一个什么项目。”李先生说，“现在涨价符合规定吗？”

　　检测站工作人员解释说，现在实施“简易工况法”对机动车的尾气排放进行检测，所以小车的检测费用就多了75元钱。

　　昨日上午，记者电话咨询了西安市25家机动车检测站，得到的答复是，从9月16日开始，审车的价格就提高了，小车审一次车由之前的100元提高到175元，中型车现在是185元，而重型车是200元。

　　检测站解释

　　尾气检测方法变更涨价有依据

　　昨日下午，位于长安区西部大道中段的陕西安驰机动车检测有限公司检测大厅，近十辆车在排队候检。

　　该检测站的负责人杨永利称，从9月16日起，针对机动车的尾气部分，车辆审验开始实施“简易工况法”检测，小轿车多出来的75元就是这一检测产生的费用。

　　杨永利出示了西安市人民政府8月16日发布的《关于机动车环保定期检验有关事项的通告》，通告上显示，从9月16日起，机动车环保定期检验实施“简易工况法”检测。原“双怠速法”和“自由加速法”排放检测工位不再开展排放检测。

　　“我们的收费也有依据，不是擅自涨价，”杨永利说，大厅里悬挂着陕西省物价局、财政厅2009年发布的87号文件，文件上称：按照《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2008）的有关规定，采用“简易工况法”进行机动车尾气检测，收费标准核定为：轻型车（总质量3.5吨以下）每次75元，中型车（总质量3.5-10吨）每次85元，重型车（总质量10吨以上）每次100元，“这样一来，三种车型加上之前的100元检测费，就分别变成了175元、185元和200元钱，9月13日，环保部门还专门组织监测机构召开过动员会，部署这个事。”

　　在锦业二路上的陕西省汽车检测站，站长助理房宗贤说，现在的“简易工况法”检测是一种单独的检测，前期检测站有场地、设备的投资，现在还有人员的投资，所以按照物价局的规定，就多了75元钱的费用。

　　新旧对比

　　尾气新检测方法项目增加

　　西安市机动车排气污染监督监测中心相关负责人称，“简易工况法”检测是将被检车辆置于底盘测功机上，车辆按照规定的车速在测功机上“行驶”，模拟道路行驶阻力，走完怠速、加速、匀速和减速等各种测试工况，测量出机动车排放的污染物含量，“‘简易工况法’检测仍随车辆年审同步进行，检测过不了关也就意味着年审无法过关。”

　　该负责人介绍，旧方法无法检测出机动车尾气中的氮氧化物排放量。新方法检测项目增加了许多，其中就包括氮氧化物，此后再发现车辆有这一项超标就拿不到环保合格标志，得先去维护治理再上线检测，“省内一些地市很早就实施这种检测法了，西安有些滞后。”

　　据了解，目前，西安市所有的25家机动车检验机构中，除1家因场址拆迁原因外，其余24家均已完成了检测线的改造和建设，全市已具备检测条件。

　　“建议车主审车之前把车的排气管、喷油嘴进行清理，把车辆收拾到最佳状态，再面对更先进的尾气检测法就没有任何问题了。”这位负责人说。