一个步话机，一个文件夹，一件灰色的马甲，描摹出在开幕式场地不断穿梭的一个背影。这就是2013西安城市定向赛户县站组委会裁判委员会副总裁判长戴兴。大家都亲切的喊他“戴总”，可是他确是今年刚刚从西安体育学院社体系毕业的大学生，典型的“90后”。

　　从地图的绘制到线路设计，再到比赛规程的设定，这些听起来简单实则繁冗的工作都需要戴兴亲力亲为。就拿本次比赛的地图绘制来说，他很早就去勘察场地，在户县草堂“驻扎”了两周之久。而这样的工作对于戴兴来说已经是家常便饭，在他大二的时候已经开始承担定向赛事的绘图工作。

　　就线路设计来说，仅仅20余公里的赛道似乎只是地图上的几根线条，然而实际上要确定12个检查点，戴兴必须走过地图上的每一条道路，确定路况及运动员行进间方向的选择。在本次比赛的检查点设置工作中，他在赛区内骑车来往共计300多公里。

　　“在我到达西安之后，本以为当天就能见到戴兴，没想到他忙了三天硬是没工夫见我。”据戴兴的同事介绍，这次户县站的比赛前夕，他不是在工作，就是在去工作的路上。准备物料，清点物料，勘察场地，联系参赛队员，协调比赛事宜，组织裁判工作，到处都是他忙碌的身影，甚至还得充当搬运工。“今天陕西电视台的一位记者想采访戴兴，我满场子到处找他都找不到，电话都没人接，想来是忙的顾不上。”负责本次比赛媒体接待的工作人员对记者说。

　　据了解，戴兴如此年轻就能胜任副总裁判长一职，与他另一个身份有密切关系。戴兴还是沃尔夫定向越野俱乐部的执行主任。早在他大一的时候就已经在沃尔夫俱乐部里实习，当他真正做到现在这一步时他已经有五年的定向赛事的参赛与执裁经验。体院的专业学习为他打下了夯实的理论基础，而专业的俱乐部平台则为他提供了五年的实践机会，而据他表示，明年也将争取能够入选国家队参加波兰的世界山地车定向锦标赛。

    戴兴告诉记者，“其实这些工作对于我自己来说并不算很辛苦，我只是想着能够为运动员们提供一场满意的比赛，同时也能尽可能多的欣赏到秦岭的美丽风光。当然了，我也很希望运动员们能喜欢定向，喜欢骑行，希望我们下一站长安站还能再见到大家的身影。