在拉土车肇事高发的2011年，截止当年12月5日，西安拉土车肇事致人死亡共计51人。（资料图）

　　西部网讯（记者 韦海） “拉土车肇事伤人”在西安已经算不上新闻，市民对“疯狂拉土车”更是深恶痛绝。但近日，一篇题为《拉土车司机喊委屈，我想说几句。》的网帖被转发到西部网论坛引起一众网友的关注。原帖作者自称曾是一名拉土车司机，在帖文中“晓之以理、动之以情”的为拉土车司机们辩白，但遗憾的是，他并没能争取到大多数网友的支持和认同。

　　论坛链接：《拉土车司机喊委屈，我想说几句。》

　　拉土车疯狂是迫不得已 “存在就有道理”

　　在这篇《拉土车司机喊委屈，我想说几句。》的网帖中。作者首先借城管“收入低，不罚款不足以买房、看病和养活家人”来说明拉土车之所以疯狂也是因为“到手的纯收入少得可怜”。

　　随后，在说明拉土车频繁交通违规的问题上，作者给出“红灯稍微停一下，不知道从哪里就会冒出城管和交警”、“走了一半，前面突然看到卡口检查，你说该去送死呢还是逆行跑呢？”等解释。作者认为，拉土车在运营过程中不遵守交通法规以致频繁肇事伤人，是因为管理部门“以罚代管”缺乏疏导，拉土车司机为保障收益只能逃避处罚促成的。

　　这位自称曾干过城管、也干过拉土车司机的网帖作者还把“城管”和“拉土车司机”比喻为城市建设和管理的“西药”，他认为“虽然治标不治本，但是见效快”，因为根治“老病根”的时间无法估量，所以“西药”不可缺少。

　　他在帖文中写道，“世界就是这样，人类社会也好，自然界也好，存在就有道理，全局来看，没有单纯的善恶对错。人是不是应该少一分指责怨恨，多一分理解包容？

　　网帖难获广泛认同 “制度之恶释放人性之恶”

　　在这篇网帖发出的几天时间里，不少网友跟帖发表意见。在西部网论坛里，网友@陆小凤首先对作者的观点提出了质疑，“死者家属理解城管、理解拉土车，可谁来理解死者家属失去亲人的痛苦？” 另一位网友@凤翼天翔 也不认同这篇网帖给出的解释，跟帖说，“撞死人还理直气壮，闯红灯还有道理，为了挣钱就没有道德，是草菅人命！”

　　网友@饥无力 则觉得这篇网帖在逻辑上站不住脚，“基本上的逻辑就是这样的：上面查的紧，不管是正规罚款还是创收，开拉土车的撒怨气在普通人身上，大自然优胜劣汰，物竞天择嘛。谁走路上被拉土车撞死那是活该！其实司机也是很委屈的有没有！都是糊口，都自个儿认倒霉。”

　　也有网友在看完这篇帖文后认为，不能把解决拉土车问题的希望寄托在司机的自律上，而应向管理部门问责。@laoegg 就跟帖说，“当一个行业出现问题，就必然不是某个人的问题。是制度之恶释放出了人性之恶。”

　　西安拉土车问题2011年曾高发 当年致死50余人

　　记者搜索发现，关于“西安拉土车肇事”，最近一起见诸报道的事故发生在今年9月3日，5辆拉土车在西安市快速干道三民收费站附近发生连环相撞，事故造成1人受伤。

　　而在西安市拉土车肇事高发的2011年，据西部网相关报道统计，截止当年12月5日，西安市发生拉土车肇事致人死亡共计51人，更曝出拉土车单月闯红灯、超速等违章行为高达12000多次等细节。多家媒体曾对此作出专题报道。