2013年11月08日 登录论坛 注册
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  本报讯(实习记者杨虎元)“明明买了车票,为何上车后还得交过路费。”5日下午,家住绥德的王女士拨打本报热线称,她乘坐榆林至绥德的客运班车,驾驶员要求走高速路,并向每位乘客多收5元的过路费。榆林市长途汽车站站长赵英富表示,如果在所有乘客同意的情况下,客运班车可走高速路,但不允许出现二次收费的行为。

  乘客:买了票还要收过路费

  王女士称,5日12时左右,她从榆林乘车回绥德,在长途汽车南站花36元买了一张车票,并花18.5元给自己4岁的儿子买了一张半价票。“车刚刚出站,车上的司机就向我们说,因为在210国道鱼河路段经常堵车,所以决定走高速,每位乘客要加收5元钱,如果不愿加钱就下车去坐下一趟车。”虽然有部分乘客不愿意掏钱,但是等下一趟车得几十分钟,很多乘客就答应了司机的要求。

  “当时司机的态度也不好,都快和我吵起来了,就是觉得气愤,如果要走高速的话,司机师傅应该和乘客好好的协商。”王女士说:“下车的时候我怀里抱着孩子,急急忙忙的所以并没有注意到车牌号,但是可以确定的是一辆蓝色的班车,希望车站能够对司机的服务进行监督。”

  司机:走高速路为方便乘客

  记者在采访中发现,客运班车走高速路加收“过路费”,不仅乘客不满意,司机也大吐苦水:走国道堵车,上高速不另外收费的话就得自己贴钱。

  榆林至绥德班线的司机田师傅说,很多乘客都觉得走高速就是为了向乘客收取过路费,其实不是。“走210国道,如果遇到堵车就可能得走3个小时甚至是4个小时。虽然在路上有时可以再拉到几个乘客,多赚这几十元,但是相比车辆的损耗,并没有多大意义。”田师傅说。

  “票价没有更改,走高速需要交过路费,如果不向乘客收取,我们就得自己贴钱,所以不得已走高速时向乘客每人收5元,根本不赚钱的,只是为了方便很多乘客。”另外一位司机师傅透露说。

  汽车站:条例上不允许上高速

  6日上午,记者在榆林市长途客运汽车南站售票窗口询问是否可以购买榆林至绥德的高速班车,售票人员称:“没有开通高速班车,也不允许客运班车上高速运营。”

  长途汽车站站长赵英富表示:“现在开往绥德方向的客运班车在条例上不允许上高速,也不允许出现二次收费的情况,如果在征得所有乘客同意的情况下,班车才可以上高速。”赵英富强调,如果车上有一位乘客不同意,司机就不能走高速。如果在客车上遇到司机强制向乘客收取“过路费”,可以将所乘坐车辆的车牌号记下,并拨打0912-8114920(汽车南站)和0912-3522219(汽车北站)进行投诉。如果调查核实后,车站将会对违规车辆进行处罚。

编辑:王秋阳

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